世界は前例のない石油ショックに直面していますホルムズ海峡世界海上輸送石油の30%の絞り口は 中東の緊張が高まるため,実質的に封じ込められている.1バレル112ドルポンプの価格が急上昇した50%専門家が警告している150$~200ドル 石油運転手や車隊運営者にとって 走った1キロも 大変な代償です
新型ハイブリッドやEVは 必要ないエンジンと燃料システムの重要な部品のアップグレード車の効率を回復し,燃料費を10~25%費用対効果の高い部品を すぐには置き換える必要がありますポンプ価格上昇に打ち勝つ.
1.酸素センサー (O2センサー) "燃料司令官"
燃料節約:15~20%
欠陥または老朽化した酸素センサーは 低走行量の隠された原因です. 排気酸素レベルをモニターして ECUにどれだけの燃料を注入するかを指示します.偽の"薄い混合物"の信号を送る車を作って余分なガスを無駄に燃やす.
2高性能のスイッチプラグ 燃やす効率
燃料節約: 8~15%
消耗したスイッチプラグは 弱くて不完全な燃焼を引き起こします 燃焼していない燃料は文字通り排気ガスから出ます
3高流量空気フィルター 呼吸が楽で燃料が節約
燃料節約: 8~12%
詰まった汚れた空気フィルタが エンジンを窒息させ エネルギーを維持するために より多くの燃料を使うようにします
4燃料フィルター 清潔な燃料 =効率的な燃焼
燃料節約: 6~12%
燃料フィルタが詰め込まれると 流れが制限され 低圧,不良の原子化,ためらいが生じます
5燃料注入器 (清掃または交換)
燃料節約: 5~10%
詰まりや漏れがあるインジェクターは不均等に噴射し,富裕な走行と燃料を無駄にします.
6ローリングレジスタンスの低いタイヤ
燃料節約: 3~5%
タイヤは自動車のエネルギー損失の20%を発生させる.低膨張または高抵抗タイヤは摩擦を劇的に増加させる.
ホルムズの石油危機に 財布を空かせないで重要なメンテナンスや質の高い交換部品への小さな投資はポンプ価格の上昇を直接補償する運営費をコントロールして
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