Krótki: Postępuj zgodnie z narracją, aby zobaczyć, jak drobne wybory projektowe wpływają na codzienną wydajność. Ten film przedstawia szczegółowy opis łożyska oporowego TOYOTA 31230-35071, demonstrując jego montaż pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów. Dowiesz się, jak umożliwia płynny ruch osiowy i obrót dźwigni zwalniającej, zapewniając delikatne załączanie sprzęgła i dłuższą żywotność układu napędowego.
Powiązane cechy produktu:
Zaprojektowany dla modeli TOYOTA TRJ150, TRB53 i TRB40 o numerze części 31230-35071.
Umożliwia obrót dźwigni zwalniającej podczas ruchu osiowego wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła.
Zapewnia płynne załączanie i delikatniejsze rozłączanie sprzęgła, co poprawia wrażenia z jazdy.
Zmniejsza zużycie elementów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu napędowego.
Wykonane z wysokiej jakości materiałów zapewniających większą odporność na zużycie i trwałość.
Waży 280 g, co zapewnia optymalną równowagę pomiędzy wytrzymałością i lekkością.
Dostępne przy minimalnym zamówieniu 5 sztuk dla partnerstwa B2B.
Standardowa dostawa w ciągu 7-15 dni w przypadku artykułów znajdujących się w magazynie z wcześniejszą komunikacją w przypadku zamówień niestandardowych.
Często zadawane pytania:
Z jakimi modelami pojazdów Toyota jest kompatybilne łożysko oporowe 31230-35071?
To łożysko oporowe zostało specjalnie zaprojektowane do modeli TOYOTA TRJ150, TRB53 i TRB40.
Jak działa łożysko oporowe w układzie sprzęgła?
Łożysko wyciskowe jest instalowane pomiędzy sprzęgłem a przekładnią, umożliwiając obrót dźwigni zwalniającej podczas ruchu osiowego wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, aby zapewnić płynne załączanie i delikatne rozłączanie.
Jaka jest minimalna ilość zamówienia i czas dostawy tego produktu?
Minimalna ilość zamówienia to 5 sztuk, standardowa dostawa w ciągu 7-15 dni w przypadku artykułów znajdujących się w magazynie. W przypadku produktów wymagających wymiany, czas dostawy zostanie podany z wyprzedzeniem.
W jaki sposób to łożysko oporowe wpływa na osiągi i trwałość pojazdu?
Zapewniając płynną pracę sprzęgła i delikatne rozłączanie, zmniejsza zużycie elementów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu napędowego.