SAKT-5003 Stoßdämpfer-Airbag OE AISIN für GRJ150 Federungssystem

SAKT-5003 Stoßdämpfer-Airbag OE AISIN für das Aufhängungssystem GRJ150

Beschreibung:

1. Hydraulische Änderungen des Puffers:Der Stoßdämpfer des Airbags nutzt die Unkompressibilität von Flüssigkeit. Wenn sich der innere Stab bewegt, kann eine kleine Veränderung des Volumens der hydraulischen Kammer im Stoßdämpfer einen hohen Druck erzeugen.AllerdingsDies kann zu einem Ölleck führen, und Airbags wurden entwickelt, um dieses Problem zu beheben, indem sie die Mischung von Gas und Flüssigkeit in der Kammer reduzieren, um Stabilität und Stoßdämpfung zu gewährleisten.

2. Optimierung der Airbags:Bei herkömmlichen Stoßdämpfern bleibt etwas Gas zurück, um sich an Volumenänderungen anzupassen, aber bei extremen Bewegungen kann die Bildung von Blasen zu Instabilität führen.Durch die Einführung von Airbags werden nicht nur Volumenveränderungen durch Kontraktion ausgeglichen., aber auch Gas trennt, wodurch die Bildung von Blasen im Öl vermieden und die Kontinuität der Stoßdämpfung gewährleistet wird.

3- Flugreisen auszuschließen:Stoßdämpfer ohne Airbags können während der schnellen Kompression Vakuum im Raum unter dem Kolben erfahren, wodurch sich Luftbewegungen bilden und die Wirksamkeit der Stoßdämpfung beeinträchtigen.Und die Stoßdämpfung des Airbags verbessert die allgemeine Stoßdämpfungseffizienz durch die Einspritzung von Hochdruckgas, um das Auftreten dieses Vakuums zu verhindern..

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Häufig gestellte Fragen

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