मध्य पूर्व में लगातार अत्यधिक गर्मी इंजन इग्निशन सिस्टम के लिए एक गंभीर चुनौती पेश करती है। उच्च तापमान आसानी से इग्निशन कॉइल के इन्सुलेशन को बूढ़ा कर सकता है और स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के अत्यधिक घिसाव का कारण बन सकता है।
इंजन का हिलना, अस्थिर आइडल, कम शक्ति, और ईंधन की खपत में वृद्धि, जो विशेष रूप से उच्च तापमान वाले वातावरण में स्पष्ट हैं।