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| 브랜드 이름: | TOYOTA |
| 모델 번호: | 43330-39845 |
| MOQ: | 50개 |
| 가격: | $38/pcs~43/pcs |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급능력: | 10000 PC 달 |
43330-39845 토요타 로어 볼 헤드 R OE (ASV60/ACV4#/ASV5#용)
설명:
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제품 정보 |
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제품명 |
로어 볼 헤드 R |
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부품 번호 |
43330-39845 |
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차량 모델 |
ASV60/ACV4#/ASV5# |
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브랜드 |
TOYOTA |
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무게 |
760g |
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최소 주문 수량 |
50개 |
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배송 |
일반적으로 재고가 있는 제품은 결제 후 7-15일 이내에 배송됩니다. 제품 교환이 필요한 경우 사전에 배송 시간을 안내해 드립니다. |
차량 하부의 볼 조인트는 다음과 같은 상황에서 교체해야 합니다:
1. 비정상적인 소음: 요철이 있는 도로를 주행할 때 덜컹거리는 소리가 들릴 수 있으며, 이는 볼 헤드 문제일 수 있습니다.
2. 차량 불안정: 저속 주행 시 바퀴가 흔들리거나, 주행 중 차량이 불안정하거나 흔들리거나, 벗어날 수 있으며, 이는 볼 조인트 손상의 징후일 수 있습니다.
3. 스티어링 휠 문제: 스티어링 휠을 좌우로 흔들 때 유격이 크고, 요철이 있을 때 서스펜션에서 "꿀럭"거리는 소리가 납니다. 스티어링 휠을 빠르게 좌우로 흔들 때 조향 기어에서 "꿀럭"거리는 소리가 납니다. 이러한 상황은 볼 조인트를 교체해야 할 수 있음을 나타냅니다.
4. 볼 헤드 간극 과다: 볼 헤드 간극이 너무 크면 충격 하중을 받을 때 파손되기 쉬우며 차량 운행에 큰 안전 위험을 초래합니다. 즉시 수리 또는 교체해야 합니다.
5. 더스트 커버 손상: 더스트 커버가 손상되면 먼지와 수증기가 내부로 들어가 볼 조인트의 부식과 마모를 가속화합니다. 일시적으로 증상이 없더라도 제때에 더스트 커버 또는 볼 조인트 어셈블리를 교체하는 것이 좋습니다.
또한, 사용 시나리오에 따라 볼 헤드의 마모율에 상당한 차이가 있습니다. 예를 들어, 장거리 또는 고속 주행이 잦은 차량의 경우 80,000km마다 특별 점검을 받고 100,000km마다 교체를 고려하는 것이 좋습니다. 요철이 많은 산악 도로, 진흙 도로 또는 장기간의 과적재 운행이 잦은 차량의 경우 점검 주기를 20,000~40,000km로 단축해야 합니다. 간극이 증가하거나 더스트 커버가 손상된 것으로 발견되면 즉시 교체해야 합니다. 일반적으로 이러한 차량의 볼 조인트 교체 주기는 60,000km를 초과하지 않습니다.
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자주 묻는 질문
Q1: 귀사는 자동차 부품 산업에서 몇 년 동안 운영되었습니까?
A: 저희 회사는 자동차 부품 산업에서 약 10년 이상 의 경험을 가지고 있습니다.
Q2: 어떤 제품을 공급하나요?
A: 서스펜션 부품, 브레이크 부품, 엔진 부품, 전기 부품, 조향 부품, 변속기 시스템 부품, 차체 부품, 점화 시스템, 냉각 시스템 부품 등
Q3: 귀사는 품질 불만을 어떻게 처리하나요?
A: 고객이 제공한 제품 품질 동영상을 바탕으로 24시간 이내에 고객 불만에 응답하겠습니다.
Q4: 귀사는 제품 품질을 어떻게 관리하나요?
A: 마모 및 부식 저항성을 갖춘 제품을 보장하기 위해 고품질 원자재를 사용하여 제품 내구성을 보장합니다.
Q5: 귀사의 장점은 무엇인가요?
A: 사업 운영의 무결성과 경쟁력 있는 가격.
Q6: 제품에 어떤 종류의 포장을 사용하나요?
A: 일반적으로 순정 포장 또는 중립 포장을 사용합니다. 특별한 포장 요구 사항이 있는 경우 당사에 문의하십시오.
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