О нас
Компания Guangzhou Jixincheng Auto Parts Co., Ltd. находится в центре делового района автозапчастей. Основным направлением деятельности является поставка оригинальных запасных частей (OME) для японских автомобилей, включая изнашиваемые детали, детали двигателя и детали шасси. Благодаря высококачественной продукции широкого ассортимента, ее клиенты охватывают Китай и Юго-Восточную Азию. Сотрудничая с известными брендами, компания обеспечивает стабильные поставки по разумным ценам для дилеров, зав
Выучите больше
Спросите цитату
Наше преимущество
Our Advantage
высокое качество
Компоненты производятся в соответствии с оригинальными заводскими спецификациями и обеспечивают точное соответствие номерам OE.
Our Advantage
Посещение универсального магазина
Богатая линейка продукции и эффективный опыт закупок, гибкое минимальное количество заказа и поддержка смешанных партий.
Our Advantage
Простое сотрудничество
Мы предлагаем четкие, прозрачные и бесплатные условия EXW. Весь процесс транзакции прост и прямолинеен, что позволяет вам точно контролировать все расходы.
Our Advantage
Цепочка поставок
У нас есть большой склад готовой продукции для поддержания страхового запаса популярных моделей, что гарантирует быструю отгрузку ваших заказов.
Последние новости
  • От снижения тарифов до формирования правил — экономическое и торговое сотрудничество Китая и АСЕАН продолжает развиваться, придавая импульс
    11-05 2025
    .gtr-container-xya987 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-xya987 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #222; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info { margin-top: 3em; padding-top: 1.5em; border-top: 1px solid #eee; font-size: 12px; color: #666; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info p { margin-bottom: 0.5em; font-size: 12px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-xya987 { padding: 32px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-xya987 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } } 28 октября по местному времени Китай и АСЕАН подписали обновленный Протокол 3.0 для зоны свободной торговли в Куала-Лумпуре, столице Малайзии, что ознаменовало очередное повышение уровня китайско-асеановского экономического и торгового сотрудничества. Аналитики считают, что на фоне многочисленных неопределенностей в мировой экономике подписание обновленного Протокола 3.0 является важной мерой для Китая и АСЕАН по совместному продвижению высококачественного открытого сотрудничества, демонстрируя решимость стран региона совместно решать глобальные экономические вызовы и придавая новый импульс и уверенность региональному экономическому развитию. От «тарифных уступок» к «совместному построению правил» С момента своего создания в 2002 году зона свободной торговли Китай-АСЕАН прошла путь от первоначальных версий 1.0 и 2.0 до нынешней версии 3.0, став свидетелем непрерывных исследований и усилий обеих сторон по продвижению региональной экономической интеграции. По сравнению с более ранним взаимовыгодным сотрудничеством, ориентированным на снижение тарифов и расширение доступа к рынкам, обновленная версия Протокола 3.0 знаменует собой новую институционализированную фазу двустороннего сотрудничества. Она охватывает не только традиционные области торговли и инвестиций, но и включает девять новых глав: цифровая экономика, зеленая экономика, взаимосвязанность цепочек поставок, стандартизация, технические регламенты и процедуры оценки соответствия, таможенные процедуры и упрощение процедур торговли, санитарные и фитосанитарные меры, конкуренция и защита потребителей, малые и средние предприятия, а также экономическое и техническое сотрудничество. Наблюдатели отмечают, что от сосредоточения на снижении тарифов в торговле товарами, к расширению рынков в торговле услугами, а затем к ориентации на правила и стандарты для содействия интеграции, зона свободной торговли Китай-АСЕАН постоянно совершенствовалась, четко отражая траекторию углубления регионального экономического сотрудничества. Херман Лаурель, директор Филиппинского института стратегии Азиатского века, отметил, что подписание обновленной версии Протокола 3.0 является важной вехой в продвижении экономической интеграции в Азиатско-Тихоокеанском регионе, знаменуя собой еще один скачок в экономических и торговых отношениях между Китаем и АСЕАН. «По сравнению с версией 1.0 «снижение тарифов» и версией 2.0 «упрощение», основной особенностью версии 3.0 является «переход от взаимного снижения тарифов к совместному построению правил», что придает устойчивый импульс двустороннему сотрудничеству», - сказал Тан Чжиминь, директор Китайско-асеановского исследовательского центра в Таиландском колледже управления Чароена Покпханда. Версия 3.0 охватывает ключевые промышленные секторы, такие как цифровая экономика и зеленая экономика, и укрепляет основу сотрудничества в области промышленности и цепочек поставок посредством согласования правил, взаимного признания стандартов и функциональной совместимости механизмов. От версии 1.0 до версии 3.0 строительство зон свободной торговли постепенно совершенствовалось, двигаясь к инклюзивному, современному, всеобъемлющему и взаимовыгодному соглашению о свободной торговле. «Это совместные усилия обеих сторон по переходу от «количественного расширения» к «качественному улучшению», - сказал У Ипин, президент Китайской торговой палаты в Малайзии. Он отметил, что это обновление полностью демонстрирует непрерывные исследования и инновации АСЕАН и Китая, дальнейшее сочетание либерализации торговли с институциональным управлением с целью повышения предсказуемости правил и взаимосвязанности институтов. Сосредоточение на двойных двигателях «цифрового» и «зеленого» развития «Я считаю, что это обновление будет способствовать более глубокой интеграции региона в цифровизацию и зеленую трансформацию», - сказал Мухаммад Зульфикар Рахман, директор по делам Индонезии в Индонезийском центре экономических и правовых исследований, добавив, что индонезийское общество широко ожидает, что версия 3.0 будет стимулировать модернизацию промышленности и зеленую трансформацию, дальнейшее создание рабочих мест. Доцент Сяо Сайцзы из Школы политологии, международных отношений и экономики Малайзийского кампуса Ноттингемского университета заявил, что версия 3.0 рамочной программы впервые включила как жесткую, так и мягкую взаимосвязанность в новых секторах, таких как цифровая экономика и зеленая экономика. Это эффективно связывает ресурсную обеспеченность, производственные сильные стороны и основные цепочки создания стоимости стран региона, «подчеркивая решимость обеих сторон укрепить диверсифицированное торговое сотрудничество и демонстрируя миру сильную жизнеспособность инклюзивного и открытого сотрудничества». Доцент Чэнь Рицзя из Национального университета нефти и технологий Малайзии выразил надежду, что зона свободной торговли Китай-АСЕАН 3.0 и Всеобъемлющее региональное экономическое партнерство (ВРЭП) будут работать в синергии для дальнейшего продвижения региональной экономической интеграции. «Мы считаем, что сотрудничество между Китаем и АСЕАН в новых областях, таких как цифровая экономика, зеленая энергетика и модернизация промышленных цепочек, будет стимулировать низкоуглеродную трансформацию и устойчивое развитие в регионе, придавая новый импульс долгосрочной стабильности и процветанию Азиатско-Тихоокеанского региона», - сказал Цзэн Ган, декан Института городского развития Восточно-Китайского педагогического университета. Он отметил, что прорыв версии 3.0 заключается в ее перспективном построении правил в новых областях. «(Версия 3.0) соответствует новой волне промышленной революции, формулируя перспективные правила в таких областях, как цифровая торговля, применение искусственного интеллекта и зеленое развитие. Это не только создает возможности для роста за счет новых технологий, но и посредством институциональных механизмов позволяет сотрудничеству Китая и АСЕАН служить «стабилизатором» против глобальных колебаний рынка». Подача сигналов открытого сотрудничества и взаимной выгоды Подписание обновленного протокола для зоны свободной торговли Китай-АСЕАН 3.0 посылает позитивный сигнал открытого сотрудничества и взаимной выгоды. В настоящее время, с ростом торгового протекционизма, обострением геополитических конфликтов и сбоями в промышленных цепочках и цепочках поставок, глобальное развитие находится на критическом перепутье. Мохаммад Хабиб, научный сотрудник Индонезийского центра стратегических и международных исследований, заявил, что подписание протокола обновления 3.0 демонстрирует твердую приверженность Китая и АСЕАН совместной защите свободной торговли и регионального сотрудничества. Китай поддерживает многостороннюю торговую систему конкретными действиями и способствует построению более стабильной и инклюзивной региональной экономики. Пан Гао Риин, заместитель директора Института Южной Азии, Западной Азии и Африки при Вьетнамской академии общественных наук, заявил, что версия 3.0 будет не только важным двигателем для продвижения региональной экономики в более инклюзивном и стабильном направлении, но и сыграет ключевую роль в повышении устойчивости региональной экономики и сопротивлении внешним потрясениям. Лю Баофэн, глава компании по импорту и экспорту фруктов в Хэбэе, недавно посетил Малайзию для оценки рыночных возможностей. Он отметил, что импорт фруктов из Юго-Восточной Азии в последние годы стал быстрее и удобнее. «От таможенной декларации до транспортировки, все аспекты эффективности неуклонно улучшаются. Благодаря нескольким видам транспорта — наземному, воздушному, морскому и железнодорожному — которые сейчас работают параллельно, стабильность цепочки поставок и гибкость транспортировки значительно возросли. Повышенная эффективность таможенного оформления позволяет свежим фруктам из Юго-Восточной Азии быстрее доставляться к отечественным потребителям». Источник: Информационное агентство Синьхуа, 29 октября 2025 г., 09:20:09. Отказ от ответственности: Информация других средств массовой информации, отмеченная источниками на этом веб-сайте, перепечатывается, переводится или извлекается из других средств массовой информации. Целью перепечаток, переводов или выдержек является передача большей информации, и это не подразумевает одобрения их взглядов или гарантии их подлинности. Когда другие средства массовой информации, веб-сайты или отдельные лица перепечатывают или используют этот контент, они должны сохранить атрибуцию источника с этого веб-сайта и нести полную юридическую ответственность.
  • Технологическая модернизация Toyota в новой волне энергетического перехода
    11-05 2025
    .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-heading-emphasis { font-size: 18px; font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-disclaimer { font-size: 12px; font-style: italic; color: #666; margin-top: 2em; border-top: 1px solid #eee; padding-top: 1em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { padding: 25px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } Под влиянием новых источников энергии технологии производства деталей для топливных автомобилей Nissan и Toyota не стагнируют, а совершенствуются в направлении энергоэффективности и долговечности, открывая новые рыночные перспективы. Энергосберегающие детали Toyota для существующих топливных автомобилей показали замечательные результаты.Его масляный фильтр двигателя нового поколения использует нановолоконную фильтровальную бумагу с точностью фильтрации 99,5%, способную улавливать примеси размером всего 5 микрон, увеличивая интервал замены масла в двигателе до 10 000 километров. В сочетании с низковязким полностью синтетическим маслом 0W-20 это позволяет снизить расход топлива на 2%. Низкоомная выхлопная труба, совместимая с Toyota Highlander, благодаря оптимизированной конструкции внутренних каналов, снижает противодавление выхлопа на 15%, достигая премии в 20% на европейском рынке благодаря соответствию экологическим стандартам Euro 6d. Nissan также выпустила модернизированные детали для старых моделей на вторичном рынке.Для модели Xuan Yi старше 10 лет была разработана модернизированная катушка зажигания с использованием технологии вакуумного заполнения эпоксидной смолой, улучшающей изоляционные характеристики на 30% и увеличивающей успешность холодного запуска до 99,9%. Сопутствующий кислородный датчик оснащен керамическим нагревательным элементом, сокращающим время отклика до 0,2 секунды, что позволяет более точно контролировать соотношение воздух-топливо и снижать выбросы выхлопных газов на 18%. Эти модернизированные детали, благодаря своему соотношению цены и качества, обеспечивают валовую прибыль в 45% на рынке Ближнего Востока, становясь отличительной категорией для китайских компаний по производству автозапчастей, выходящих на мировой рынок. Отказ от ответственности: Весь медиа-контент на этом веб-сайте, включая информацию с указанием источников, перепечатывается, переводится или извлекается из других средств массовой информации. Эти материалы предоставлены только в информационных целях и не отражают взгляды этого веб-сайта или его одобрение их точности. При использовании такого контента другие средства массовой информации, веб-сайты или отдельные лица должны сохранять атрибуцию исходного источника и нести полную юридическую ответственность.
  • Самая влиятельная в мире выставка автозапчастей: Automechanika 2025 Shanghai Frankfurt Auto Parts Exhibition
    11-05 2025
    .gtr-container-ams2025xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-ams2025xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-highlight-ams2025xyz { font-weight: bold; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-small-text-ams2025xyz { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-ams2025xyz { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-ams2025xyz p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { margin-bottom: 1.2em; } } Как очень влиятельное событие мировой автомобильной промышленности,Автомеханика Шанхайполучила широкое внимание и популярность.Китайский рынок обладает огромным потенциалом развития и является одной из целей для многих автомобильных компаний, ищущих новые энергетические решения и инновационные технологии следующего поколения.В этом году выставка вновь пройдет с26-29 ноября 2025 года, вШанхайский национальный выставочный центр, с общей выставочной площадью280, 000 квадратных метров, и ожидается привлечь4800 отечественных и международных экспонентовчтобы продемонстрировать свою продукцию. Международная автомобильная промышленность готова снова собраться на Шанхайской автомеханике в конце года,обзор текущих результатов и совместное ожидание и приветствие новых деловых сотрудничествДо сих пор компании из32 страны и регионы, включая ОАЭ, Австралию, Бразилию, Бельгию, Германию, Францию, Южную Корею, Канаду, Малайзию, США, Южную Африку, Японию, Турцию, Италию, Великобританию, Сингапур, Китай, Тайвань, Китай,и Гонконг, Китай, подтвердили свое участие. К ведущим выставочным брендам относятся:Якима, Байсиденг, Бестёрн, БоргУорнер, Бош, Бребе, ЗФ, ФАУ, Хейгер, КОГ, Риши, Малер, Куансинг Прецизия, Сида, Двойная Звезда, Шуо Да, Спаркре, Тек, Топ, Ван'ан, Юаньчжэнь, ZTE,и внутренние части Чжунюань. Концептуальная выставочная зона "Технология•Инновации•Тренды" на Шанхайской выставке автозапчастей 2025 года будет включать в себя несколько тематических зон, сосредоточенных вокруг этих основных концепций."Синергия водорода и электроэнергии: умное вождение в будущем"В рамках проекта "Энергетические технологии" будет демонстрироваться передовые продукты и технологии в секторах новой энергетики и интеллектуальной связи, демонстрируя обширный коммерческий потенциал с помощью сценарийных приложений."Конструирование и технологии"В этом разделе будут собраны популярные модифицированные модели транспортных средств, фильмы с изменением цвета, внутренний/внешний аксессуар, аудиовизуальная электроника, осветительные решения и снаряжение для кемпинга для различных условий вождения.,Помимо главного мероприятия "Технология•Инновации•Тренды" и"Зеленое обслуживание"зоны, these four concept exhibition areas will not only present the latest technological breakthroughs to industry professionals but also introduce fresh upgrade concepts for traditional automotive solutions. Automechanika Shanghai, ведущая платформа для профессионалов автомобильной промышленности, будет принимать комплексную серию предвыставочных и внутривыставочных мероприятий в течение года.Эти мероприятия будут сосредоточены на текущих автомобильных продуктахВ преддверии выставки организаторы организуют многочисленныеСпециальные экскурсии "Исследование транспортных средств - технический обмен"Эта инициатива направлена на создание эффективных связей в цепочке поставок между основными производителями новых энергетических компонентов.провайдеры умных подключенных услуг, и автопроизводителей, создавая деловые возможности для технического сотрудничества и потенциальных партнерств между обеими сторонами. Во время выставки на различные громкие мероприятия будут приглашены известные эксперты и ученые из страны и за рубежом, представители государственных учреждений, деловых ассоциаций,и ведущие предприятия по всей промышленной цепочке, чтобы поделиться своими знаниями по различным темам, содействие тесному взаимодействию между Китаем и международным рынком и расширение обмена идеями и углубленного сотрудничества в области международной отраслевой информации, политики и правил,промышленное развитие, и внешней торговли.2023 Международная конференция по развитию автомобильной промышленности, Форум саммита Tomorrow Mobility и Форум саммита рынка послепродажного обслуживания автомобилей. Международная выставка автозапчастей в Шанхае пройдет в Национальном выставочном и конференц-центре (NECC) с 26 по 29 ноября 2025 года.Как одна из самых влиятельных платформ в обмене информацией, маркетинга, торговли и образования, выставка будет использовать Innovation4Mobility для укрепления быстро развивающегося сектора цепочки поставок. Источник: Juzhan Network, 2025-06-30 17:23:17. Отказ от ответственности: другая информация СМИ, отмеченная источниками на этом сайте, перепечатана, переведена или извлечена из других СМИ.или выдержки, чтобы передать больше информации, и это не означает одобрения их взглядов или ответственности за их подлинность.или лица, использующие перепечатанный контент, должны сохранить оригинальное источник и взять на себя юридическую ответственность.
Больше продуктов