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.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-tags-wrapper-x7y2z9 { margin-bottom: 20px; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px; align-items: baseline; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-tag-label-x7y2z9 { font-size: 14px; font-weight: bold; color: #555; margin-right: 5px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-tag-x7y2z9 { display: inline-block; background-color: #e0e0ff; color: #0000FF; padding: 4px 10px; border-radius: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; white-space: nowrap; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-paragraph-x7y2z9 { margin-bottom: 15px; font-size: 14px; text-align: left !important; word-wrap: break-word; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title-x7y2z9 { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-subtitle-x7y2z9 { font-size: 14px; font-weight: bold; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 ul.gtr-list-x7y2z9 { list-style: none !important; margin: 15px 0; padding: 0; } .gtr-container-x7y2z9 ul.gtr-list-x7y2z9 li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 14px; line-height: 1.6; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 ul.gtr-list-x7y2z9 li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; color: #0000FF; font-size: 1.2em; font-weight: bold; } .gtr-container-x7y2z9 ol.gtr-ordered-list-x7y2z9 { list-style: none !important; margin: 15px 0; padding: 0; counter-reset: list-item; } .gtr-container-x7y2z9 ol.gtr-ordered-list-x7y2z9 li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 10px; font-size: 14px; line-height: 1.6; text-align: left; counter-increment: none; } .gtr-container-x7y2z9 ol.gtr-ordered-list-x7y2z9 li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; color: #0000FF; font-weight: bold; width: 20px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 25px 40px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-section-title-x7y2z9 { margin-top: 35px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-subtitle-x7y2z9 { margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-x7y2z9 ul.gtr-list-x7y2z9, .gtr-container-x7y2z9 ol.gtr-ordered-list-x7y2z9 { margin: 20px 0; } } Étiquette : #FiltreÀAirHabitacle #EntretienÉtéVoiture #SantéAuto #PiècesClimatisationAuto Avec la hausse rapide des températures dans l'hémisphère nord, les températures élevées et le temps humide de l'été approchent, et les systèmes de climatisation des voitures sont sur le point d'entrer dans la phase d'exploitation à charge maximale de l'année. Avez-vous remarqué qu'après avoir allumé la climatisation, il y a une odeur étrange, le débit d'air diminue, et même un inconfort tel que des vertiges et des éternuements pour le conducteur et les passagers ? Il y a une forte probabilité que votre filtre de climatisation soit gravement contaminé et doive être remplacé de toute urgence. Filtre de climatisation : une "ligne de défense de la santé en voiture" négligée Le filtre à air d'habitacle est la seule barrière à l'air à l'intérieur de la voiture, comme le "masque" d'une voiture, responsable du filtrage de l'air entrant dans l'habitacle, bloquant la poussière, le pollen, les PM2.5, les champignons, les bactéries, les odeurs d'échappement et d'autres polluants. Les dangers d'un non-remplacement à long terme : Le filtre est rempli de poussière, de feuilles et d'œufs d'insectes, qui peuvent engendrer des moisissures et des bactéries. Lorsque la climatisation est allumée, elle dégage une odeur piquante ; Défaillance du filtre, les PM2.5, les allergènes entrant directement dans la voiture peuvent provoquer des allergies, une gêne respiratoire, des vertiges et des nausées ; Conduits d'air bloqués, sortie de climatisation réduite, refroidissement plus lent, consommation de carburant accrue et charge du ventilateur augmentée ; Dans les environnements humides, les moisissures peuvent se multiplier en grand nombre, et dans les cas graves, cela peut entraîner une "pollution de l'air à l'intérieur de la voiture", mettant en danger la santé des conducteurs et des passagers. Avril 2026 : Trois raisons de l'explosion de la demande mondiale de filtres de climatisation Période de pointe de l'entretien estival (avril - juin)Avec la hausse des températures, la fréquence d'utilisation de la climatisation a explosé, entraînant une tendance mondiale des propriétaires de voitures à remplacer les filtres. La demande est particulièrement forte en Europe, en Amérique, au Moyen-Orient et en Europe du Sud. Les données montrent que les ventes de filtres de climatisation ont augmenté de plus de 40 % d'un mois à l'autre en avril, et que mai et juin devraient atteindre leur pic pour toute l'année. Prise de conscience accrue de la santé de l'habitacleÀ l'ère post-pandémique, les consommateurs ont considérablement augmenté leur demande de qualité de l'air intérieur des véhicules (IAQ), la filtration à haute efficacité (PM2.5 ≥ 95 %), les propriétés antibactériennes et anti-moisissures, et l'élimination des odeurs devenant essentielles. Le taux de pénétration sur le marché du filtre de climatisation de quatrième génération à pleine efficacité (matériau filtrant composite physique + chimique + biologique) augmente rapidement. Mise à niveau des politiques et des normesL'Union européenne et l'Amérique du Nord ont successivement introduit de nouvelles réglementations sur la purification de l'air dans les véhicules. À partir de 2026, les nouvelles voitures seront équipées de filtres de climatisation à haute efficacité en standard, et la demande de mise à niveau des véhicules existants sera libérée. Parallèlement, la nouvelle politique d'ouverture de la maintenance des trois électriques a stimulé la demande des ateliers de réparation indépendants pour l'achat de cartouches filtrantes de haute qualité. Comment choisir des filtres de climatisation de haute qualité ? Correspondance avec le modèle de véhicule : Sélectionnez la taille spécialisée pour la voiture en fonction du numéro de châssis/année modèle. Vérifiez le niveau de filtrationOrdinaire : intercepte la poussière et le pollen ;Charbon actif : élimine les odeurs et adsorbe les gaz d'échappement ;HEPA haute efficacité : filtre les poussières fines et les allergènes. Identification des matériaux et finition : dense sans travail bâclé, bords hermétiquement scellés et ne perdant pas facilement de poils. Sélection de l'environnement du véhicule : Choisissez du charbon actif pour les trajets urbains et une haute efficacité pour les routes poussiéreuses. Cycle de remplacement et conseils de bricolage Cycle de remplacement suggéré :Environnement conventionnel : Tous les 12 mois / 15 000 kilomètres ;Zones à forte poussière / pollen / pollution : tous les 6 mois / 7 500 kilomètres ;Remplacement obligatoire avant l'arrivée de l'été (avril-mai). Étapes de remplacement DIY (aucun outil requis) :Éteignez le contact du véhicule et localisez le couvercle du filtre de climatisation derrière la boîte à gants du passager ;Ouvrez la plaque de couverture et retirez l'ancien élément filtrant (faites attention au sens d'installation) ;Nettoyez la poussière dans le conduit d'air et installez un nouvel élément filtrant (la flèche indiquant le sens du flux d'air) ;Refermez le couvercle et terminez le remplacement, l'ensemble du processus prend ≤ 15 minutes.

.gtr-container-p9q0r1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; box-sizing: border-box; font-size: 14px; line-height: 1.6; } .gtr-container-p9q0r1 p { margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; line-height: 1.6; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-top: 24px; margin-bottom: 12px; line-height: 1.3; text-align: left; } .gtr-container-p9q0r1 ul { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0; } .gtr-container-p9q0r1 ul li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; line-height: 1.6; text-align: left; font-size: 14px; list-style: none !important; } .gtr-container-p9q0r1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; } .gtr-container-p9q0r1 strong { font-weight: bold; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-p9q0r1 { padding: 25px 50px; } .gtr-container-p9q0r1 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-p9q0r1 .gtr-title { margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-p9q0r1 ul li { margin-bottom: 10px; } } Le monde est en proie à un choc pétrolier sans précédent.Le détroit d'Ormuz¥le point d'étranglement pour 30% du pétrole mondial transporté par voie maritime reste effectivement bloqué en raison de l'escalade des tensions au Moyen-Orient, le brut Brent a grimpé en flèche depuis112 $ le barilLes prix à la pompe ont augmenté de plus en plus.50%Dans la plupart des pays, les experts mettent en garde contre150$200 de pétrolePour les conducteurs et les exploitants de flottes, chaque kilomètre parcouru est désormais très coûteux. Vous n'avez pas besoin d'un hybride ou d'un véhicule électrique pour riposter.Mise à niveau des composants clés du moteur et du système de carburantIl est possible de restaurer l'efficacité de votre véhicule, en réduisant les factures de carburant de10 à 25%Les pièces les plus efficaces et les plus rentables à remplacer immédiatementbattre la hausse des prix à la pompe. 1. Capteur d'oxygène (Capture d'oxygène) "Commandant du carburant" Économies de carburant: 15 à 20% Un capteur d'oxygène défectueux ou vieilli est la première cause cachée d'un faible kilométrage.Il envoie de faux signaux de " mélange maigre ", faire la voiturebrûler inutilement du gaz supplémentaire. Symptômes de défaillance:Faible MPG, roux au ralenti, voyant de vérification du moteur (codes P0130-P0175) Intervalle de remplacement:60,000 ¥ 80.000 milles (100.000 km) Les meilleures marques:Dénso, NTK 2. Bougies d'allumage à haute performance ️ Efficacité d'allumage Économies de carburant: 8 à 15% Les bougies d'allumage usées provoquent une combustion faible et incomplète. Le carburant non brûlé sort littéralement des gaz d'échappement. Mettre à niveau vers: Des bouchons en iridium ou en platine(par rapport au cuivre standard) Les avantages:Front de flamme plus fort et plus constant; moins de fuites; moins d'émissions; plus de durée de vie (60.000 à 100.000 miles) Les meilleures marques:NGK, Denso 3. Filtre à air à débit élevé Économies de carburant: 8 à 12% Un filtre à air bouché et sale étouffe le moteur, le forçant à utiliser plus de carburant pour maintenir sa puissance. Résolution:Remplacer par unfiltre à air à haute débit et à performances lavables Comment cela aide:Augmente le débit d'air pour un rapport air-carburant optimal; améliore la réponse de l'accélérateur Intervalle:Tous les 15 000 à 30 000 milles (25 000 à 50 000 km) Les meilleures marques:K&N, Mann, Mahle 4. Filtre à carburant Fuel propre = combustion efficace Économies de carburant: 6 à 12% Un filtre à carburant bloqué restreint le débit, provoquant une basse pression, une mauvaise atomisation et une hésitation. Risque:Cela conduit à des dommages coûteux à l'injecteur. Intervalle:Tous les 30 000 à 40 000 milles (extérieurs); 60 000 à 100 000 milles (internes) Les meilleures marques:Je suis désolé. 5Injecteurs de carburant (nettoyer ou remplacer) Économies de carburant: 5 à 10% Les injecteurs obstrués ou fuyants pulvérisent de façon inégale, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement et un gaspillage de combustible. Je vais le réparer.Nettoyage professionnel ou remplacement pour la brume précise Les signes:Roux au ralenti, mauvaise accélération, fumée noire 6. Pneus à faible résistance au roulement Économies de carburant: 3 à 5% Les pneus causent environ 20% de la perte d'énergie d'une voiture. Mise à niveau: Pneus à économie d'énergie (faible résistance au roulement) Vérifiez:Maintenir les pressions aux spécifications du fabricant (critique!) Ne laissez pas la crise pétrolière d'Ormuz vous vider le portefeuille.Un petit investissement dans l'entretien critique et les pièces de rechangeles prix à la pompe très élevés directement compenséset maintenez vos coûts de fonctionnement sous contrôle.

.gtr-container-k9p2q5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; line-height: 1.6; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-k9p2q5 p { margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-highlight { font-weight: bold; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-disclaimer { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 2em; padding-top: 1em; border-top: 1px solid #eee; } .gtr-container-k9p2q5 img { margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9p2q5 { padding: 25px; } .gtr-container-k9p2q5 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-disclaimer { font-size: 13px; } } L'administration américaine du commerce international (ITA) a annoncé que la première période d'ouverture pour les demandes d'inclusion de plus de pièces automobiles importées dans la liste tarifaire 232 avait commencé le1er janvier 2026et s'est terminée leLe 14 janvierAuparavant, l'ITA avait déclaré que ces fenêtres de demande de deux semaines s'ouvriraient quatre fois par an, enJanvier, avril, juillet et octobreCet ajustement peut affecter le coût et la structure commerciale des pièces automobiles mondiales exportées vers les États-Unis. Les demandes doivent comporter des informations claires sur l'identité du demandeur, une description précise des produits concernés,Numéros de l'annexe du tarif américain harmonisé à 8 ou 10 chiffres pour les marchandises dont l'inclusion dans le champ d'application du tarif est demandée, une explication des raisons pour lesquelles les marchandises appartiennent à des pièces automobiles, des informations pertinentes sur l'industrie nationale concernée, des statistiques sur les importations et la production nationale,et une description de la façon dont et dans quelle mesure les importations ont augmentéLes demandes acceptées seront publiées sur le règlement après la clôture de la période de candidature.site web du gouvernement, avec une période de 14 jours pour les commentaires du public.60 joursaprès réception de la demande. Avertissement: Tout le contenu des médias de ce site, y compris les informations avec des sources attribuées, est réimprimé, traduit ou extrait d'autres médias.Ces documents sont fournis à des fins d'information uniquement et ne représentent pas les vues de ce site Web ou son approbation de leur exactitude.. Lors de l'utilisation de tels contenus, les autres médias, sites Web ou particuliers doivent conserver l'attribution de la source originale et assumer toute la responsabilité légale.

.gtr-container-xya987 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-xya987 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #222; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info { margin-top: 3em; padding-top: 1.5em; border-top: 1px solid #eee; font-size: 12px; color: #666; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info p { margin-bottom: 0.5em; font-size: 12px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-xya987 { padding: 32px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-xya987 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } } Le 28 octobre, heure locale, la Chine et l'ASEAN ont signé le protocole 3.0 mis à niveau pour la zone de libre-échange à Kuala Lumpur, la capitale de la Malaisie.marquant une nouvelle amélioration du niveau de coopération économique et commerciale Chine-ASEANLes analystes estiment qu'au milieu de nombreuses incertitudes dans l'économie mondiale, la signature du protocole 3 amélioré.0 est une mesure importante pour la Chine et l'ASEAN pour promouvoir conjointement une coopération ouverte de haute qualité, démontrant la détermination des pays de la région à relever conjointement les défis économiques mondiaux et apportant une nouvelle dynamique et confiance au développement économique régional. De "concessions tarifaires" à "construction commune de règles" Depuis sa création en 2002, la zone de libre-échange Chine-ASEAN est passée des versions 1.0 et 2.0 initiales à la version 3.0 actuelle,Constatant l'exploration et les efforts continus des deux parties pour faire progresser l'intégration économique régionale,. Comparé à une coopération mutuellement bénéfique antérieure axée sur la réduction des tarifs douaniers et l'élargissement de l'accès au marché, la version 3 du protocole mis à jour.0 marque une nouvelle phase institutionnalisée de la collaboration bilatéraleIl couvre non seulement les domaines traditionnels du commerce et de l'investissement, mais comprend également neuf chapitres récemment ajoutés: économie numérique, économie verte, connectivité de la chaîne d'approvisionnement, normalisation,réglementation technique, les procédures d'évaluation de la conformité, les procédures douanières et la facilitation des échanges, les mesures sanitaires et phytosanitaires, la concurrence et la protection des consommateurs, les petites et moyennes entreprises,et la coopération économique et technique. Les observateurs soulignent qu'en se concentrant sur la réduction des droits de douane dans le commerce des biens, en élargissant les marchés dans le commerce des services, et en visant ensuite des règles et des normes pour promouvoir l'intégration,la zone de libre-échange Chine-ASEAN a été continuellement améliorée, reflétant clairement la trajectoire de développement d'un approfondissement de la coopération économique régionale. Herman Laurel, directeur de l'Institut philippin pour la stratégie du siècle asiatique, a souligné que la signature de l'amélioration du 3.La version 0 du protocole constitue une étape importante dans la promotion de l'intégration économique dans la région Asie-Pacifique."Comparé à la version 1.0 de la "réduction des droits de douane" et à la version 2.0 de la "facilitation", la Chine est en train de développer une nouvelle approche de l'accord de libre-échange.la caractéristique de base du 3La version.0 est "le passage de la réduction mutuelle des tarifs à la mise en place conjointe de règles", ce qui donne une impulsion durable à la coopération bilatérale", a déclaré Tang Zhimin,directeur du centre de recherche Chine-ASEAN au collège de gestion Charoen Pokphand en ThaïlandeLa version 3.0 couvre des secteurs industriels clés tels que l'économie numérique et l'économie verte, et renforce les bases de la collaboration industrielle et de la chaîne d'approvisionnement par l'alignement des règles.reconnaissance mutuelle des normes, et l'interopérabilité des mécanismes. De la version 1.0 à la version 3.0, la construction de zones de libre-échange a été progressivement améliorée, en s'orientant vers uneet accord de libre-échange mutuellement bénéfique. "Il s'agit d'un effort conjoint des deux parties pour passer de l'expansion quantitative à l'amélioration qualitative", a déclaré Wu Yiping, président de la Chambre de commerce chinoise en Malaisie.Il a noté que cette mise à niveau démontre pleinement l'exploration et l'innovation continues de l'ASEAN et de la Chine., combinant davantage la libéralisation des échanges avec la gouvernance institutionnelle, dans le but d'améliorer la prévisibilité des règles et l'interconnexion des institutions. En mettant l'accent sur les deux moteurs du développement "numérique" et "vert" "Je crois que cette mise à niveau favorisera une intégration plus profonde de la région dans la numérisation et la transformation verte", a déclaré Muhammad Zulfiqar Rahman,Directeur des affaires indonésiennes au Centre indonésien d'études économiques et juridiques, ajoutant que la société indonésienne s'attend largement à ce que la version 3.0 stimule la modernisation industrielle et la transformation verte, créant ainsi davantage d'emplois. Le professeur agrégé Xiao Saizi de l'École de sciences politiques, relations internationales et économie de l'Université de Nottingham en Malaisie a déclaré que la version 3.0 du cadre avait,Pour la première fois, il a intégré à la fois la connectivité dure et la connectivité douce dans des secteurs émergents tels que l'économie numérique et l'économie verte.et des chaînes de valeur de base des pays régionaux, "soulignant la détermination des deux parties à renforcer la coopération commerciale diversifiée et démontrant au monde la forte vitalité de la coopération inclusive et ouverte". Le professeur associé Chen Rijia de l'Université nationale du pétrole et de la technologie de Malaisie a exprimé son espoir que la zone de libre-échange Chine-ASEAN 3.La coopération entre les États membres et le Partenariat économique global régional (PECR) devrait contribuer à promouvoir davantage l'intégration économique régionale."Nous croyons que la coopération entre la Chine et l'ASEAN dans des domaines émergents tels que l'économie numérique, l'énergie verte, le développement durable et l'innovation est un facteur clé de la coopération entre la Chine et l'ASEAN.La mise à niveau de la chaîne industrielle et de l'industrie conduira à une transformation à faibles émissions de carbone et à un développement durable dans la région., injectant une nouvelle dynamique dans la stabilité et la prospérité à long terme de la région Asie-Pacifique", a déclaré Zeng Gang, doyen de l'Institut de développement urbain de l'Université normale de Chine orientale.Il a noté que la percée des 3La version.0 réside dans sa construction prospective des règles dans les domaines émergents.0 version) s'aligne sur la nouvelle vague de révolution industrielle en formulant des règles prospectives dans des domaines tels que le commerce numériqueCette évolution crée non seulement des opportunités de croissance grâce aux nouvelles technologies, mais aussi, grâce à des arrangements institutionnels, des possibilités de développement durable et de développement durable.Elle permet à la coopération Chine-ASEAN de servir de "stabilisateur" contre les fluctuations du marché mondial.. " La diffusion de signaux de coopération ouverte et d'avantages mutuels La signature du protocole amélioré pour la zone de libre-échange Chine-ASEAN 3.0 envoie un signal positif de coopération ouverte et d'avantages mutuels.intensification des conflits géopolitiquesLe développement mondial se trouve à un carrefour critique. Mohammad Habib, chercheur au Centre indonésien d'études stratégiques et internationales, a déclaré que la signature du 3.Le protocole de mise à niveau démontre l'engagement ferme de la Chine et de l'ASEAN à protéger conjointement le libre-échange et la coopération régionaleLa Chine soutient le système commercial multilatéral par des actions concrètes et promeut la construction d'une économie régionale plus stable et plus inclusive. Pan Gao Riying, directeur adjoint de l'Institut de l'Asie du Sud, de l'Asie de l'Ouest et de l'Afrique de l'Académie vietnamienne des sciences sociales, a déclaré que le 3.La version 0 sera non seulement un moteur important pour promouvoir l'économie régionale dans une direction plus inclusive et stable, mais jouent également un rôle clé dans le renforcement de la résilience de l'économie régionale et la résistance aux chocs externes. Liu Baofeng, chef d'une société d'importation et d'exportation de fruits du Hebei, s'est récemment rendu en Malaisie pour évaluer les opportunités du marché.Il a noté que les importations de fruits en provenance d'Asie du Sud-Est sont devenues plus rapides et plus pratiques ces dernières années."De la déclaration en douane au transport, tous les aspects de l'efficacité se sont constamment améliorés.La stabilité de la chaîne d'approvisionnement et la souplesse des transports ont été considérablement amélioréesL'amélioration de l'efficacité du dédouanement permet aux fruits frais d'Asie du Sud-Est d'atteindre plus rapidement les consommateurs nationaux". Source: Agence de presse Xinhua, le 29 octobre2025,09:20:09. 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.gtr-container-auto-parts-1a2b3c { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-heading-emphasis { font-size: 18px; font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-disclaimer { font-size: 12px; font-style: italic; color: #666; margin-top: 2em; border-top: 1px solid #eee; padding-top: 1em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { padding: 25px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } Dans le contexte de la vague des nouvelles énergies, la technologie des pièces automobiles à carburant de Nissan et de Toyota n'a pas stagné, mais s'est améliorée vers l'efficacité énergétique et la durabilité à long terme, ouvrant ainsi un nouvel espace de marché. Les pièces d'économie d'énergie de Toyota pour les véhicules à carburant existants ont montré des résultats remarquables.Son filtre à huile moteur de nouvelle génération utilise du papier filtrant en nano-fibres avec une précision de filtration de 99,5%, capable de capturer des impuretés aussi petites que 5 microns,prolongation du cycle de changement d'huile moteur à 10Combiné à une huile synthétique de faible viscosité 0W-20, il peut réduire la consommation de carburant de 2%.grâce à une conception optimisée du canal de débit interne, réduit la contre-pression des gaz d'échappement de 15%, ce qui permet d'obtenir une prime de 20% sur le marché européen grâce à la conformité aux normes d'émission Euro 6d. Nissan a également lancé des pièces améliorées pour les modèles plus anciens sur le marché des pièces de rechange.Pour le modèle Xuan Yi de plus de 10 ans, une bobine d'allumage améliorée a été développée en utilisant la technologie de mise en pot sous vide en résine époxy,amélioration des performances d'isolation de 30% et augmentation du taux de réussite du démarrage à froid à 99Le capteur d'oxygène est équipé d'un élément de chauffage en céramique, ce qui réduit le temps de réponse à 0,2 seconde, ce qui permet un contrôle plus précis du rapport air/carburant et une réduction des émissions d'échappement de 18%.Ces pièces améliorées, en raison de leur avantage en termes de coûts et de performances, atteignent une marge brute de 45% sur le marché du Moyen-Orient, devenant une catégorie distincte pour les entreprises chinoises de pièces automobiles qui se mondialisent. Avertissement: Tout le contenu des médias de ce site, y compris les informations avec des sources attribuées, est réimprimé, traduit ou extrait d'autres médias.Ces documents sont fournis à des fins d'information uniquement et ne représentent pas les vues de ce site Web ou son approbation de leur exactitude.. Lors de l'utilisation de tels contenus, les autres médias, sites Web ou particuliers doivent conserver l'attribution de la source originale et assumer toute la responsabilité légale.

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L'industrie automobile internationale est prête à se réunir à nouveau à Automechanika Shanghai à la fin de l'année,examiner les performances de cette année tout en espérant et en accueillant de nouvelles collaborations commercialesJusqu'à présent, les entreprises de32 pays et régions, y compris les Émirats arabes unis, l'Australie, le Brésil, la Belgique, l'Allemagne, la France, la Corée du Sud, le Canada, la Malaisie, les États-Unis, l'Afrique du Sud, le Japon, la Turquie, l'Italie, le Royaume-Uni, Singapour, la Chine, Taiwan,et Hong Kong, la Chine, ont confirmé leur participation. Les principales marques exposées sont:YAKIMA, Baisideng, Besturn, BorgWarner, Brebe, ZF, FAW, KOG, Rishi, Mahler, Quanxing Precision, Sida, Double Star, Shuo Da, Sparkre, Tek, Top, Wan'an, Yuanzheng, ZTE, et les parties intérieures de Zhongyuan. L'aire d'exposition de concept "Technologie•Innovation•Trends" au Shanghai Auto Parts Expo 2025 comportera plusieurs zones thématiques centrées autour de ces concepts de base."Synergie hydrogène-électricité: conduite intelligente pour l'avenir"La zone de développement de l'énergie de pointe présentera des produits et des technologies de pointe dans les secteurs de la nouvelle énergie et de la connectivité intelligente, démontrant un potentiel commercial important grâce à des applications basées sur des scénarios."Personnalisation par technologie"zone compilera des modèles de véhicules modifiés populaires, des films de changement de couleur, des accessoires intérieurs/extérieurs, de l'électronique audiovisuelle, des solutions d'éclairage et du matériel de camping pour divers environnements de conduite,Le programme de l'événement "Technologie•Innovation•Tendances" et le programme de l'événement "Technologie•Innovation•Tendances" sont organisés par la Commission européenne." Maintenance écologique "zone, these four concept exhibition areas will not only present the latest technological breakthroughs to industry professionals but also introduce fresh upgrade concepts for traditional automotive solutions. Automechanika Shanghai, une plateforme de premier plan pour les professionnels de l'industrie automobile, accueillera une série complète d'événements pré-et en cours d'exposition tout au long de l'année.Ces activités porteront principalement sur les produits automobiles actuelsAvant l'exposition, les organisateurs organiseront de multiples séances d'expositions et d'expositions.Tournées spéciales "Exploration de véhicules et échange technique"Cette initiative vise à établir des liens efficaces dans la chaîne d'approvisionnement entre les principaux fabricants de composants pour les nouvelles énergies,fournisseurs de services connectés intelligents, et les constructeurs automobiles, créant ainsi des opportunités commerciales de collaboration technique et de partenariats potentiels entre les deux parties. Au cours de l'exposition, divers événements de haut niveau inviteront des experts et des chercheurs renommés du pays et de l'étranger, des représentants d'organismes gouvernementaux, d'associations commerciales,et des entreprises de premier plan de toute la chaîne industrielle pour partager leurs idées sur divers sujets, promouvoir une interaction étroite entre la Chine et le marché international, et renforcer l'échange d'idées et la coopération approfondie en matière d'information, de politiques et de réglementations internationales de l'industrie,développement industriel, et le commerce extérieur.Conférence internationale sur le développement de l'industrie automobile en 2023, Forum du sommet sur la mobilité de demain et Forum du sommet sur le marché après-vente automobile. L'exposition internationale des pièces automobiles de Shanghai se tiendra au Centre national des expositions et des congrès (NECC) du 26 au 29 novembre 2025.En tant que plateforme d'échange d'informations la plus influente, du marketing, du commerce et de l'éducation, l'exposition tirera parti d'Innovation4Mobility pour renforcer le secteur de la chaîne d'approvisionnement en rapide évolution. Source: Réseau Juzhan, 2025-06-30 17:23:17. Disclaimer: Les autres informations médiatiques marquées avec des sources sur ce site sont réimprimées, traduites ou extraites d'autres médias.ou extraits est de transmettre plus d'informations, et cela n'implique pas l'approbation de leurs vues ou la responsabilité de leur authenticité.ou les individus utilisant du contenu réimprimé doivent conserver l'attribution de la source originale et assumer la responsabilité légale.