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Guangzhou Jixincheng Auto Parts Co., Ltd. befindet sich im Zentrum des Autoteile-Geschäftsviertels. Das Unternehmen liefert hauptsächlich OME-Ersatzteile für japanische Modelle, einschließlich Verschleißteile, Motorteile und Fahrwerkteile. Mit hochwertigen Produkten und einem umfassenden Sortiment erstreckt sich der Kundenkreis über China und Südostasien. Durch die Zusammenarbeit mit bekannten Marken bietet das Unternehmen Händlern stabile Bezugsquellen zu angemessenen Preisen und gewinnt so das
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hohe Qualität
Die Komponenten werden gemäß den Originalwerkspezifikationen hergestellt und bieten eine genaue Übereinstimmung mit der OE-Nummer.
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One-Stopp-Shopping
Reichhaltiges Produktsortiment und effiziente Beschaffungserfahrung, flexible Mindestbestellmenge und Unterstützung für gemischte Chargen.
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Einfache Zusammenarbeit
Wir bieten klare, transparente und kostenfreie EXW-Bedingungen. Der gesamte Transaktionsprozess ist einfach und direkt, sodass Sie jeden Kostenpunkt präzise kontrollieren können.
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Lieferkette
Wir verfügen über ein großes Fertigwarenlager, um Sicherheitsbestände für beliebte Modelle zu verwalten und sicherzustellen, dass Ihre Bestellungen schnell abgeholt werden können.
Neueste Nachrichten
  • Von Zollsenkungen bis zur Regelsetzung – die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen China und ASEAN wird kontinuierlich ausgebaut und gibt Impulse.
    11-05 2025
    .gtr-container-xya987 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-xya987 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #222; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info { margin-top: 3em; padding-top: 1.5em; border-top: 1px solid #eee; font-size: 12px; color: #666; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info p { margin-bottom: 0.5em; font-size: 12px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-xya987 { padding: 32px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-xya987 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } } Am 28. Oktober Ortszeit unterzeichneten China und die ASEAN in Kuala Lumpur, der Hauptstadt Malaysias, das erweiterte Protokoll 3.0 für die Freihandelszone, was eine weitere Aufwertung der wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit zwischen China und der ASEAN darstellt. Analysten sind der Ansicht, dass die Unterzeichnung des erweiterten Protokolls 3.0 inmitten zahlreicher Unsicherheiten in der Weltwirtschaft eine wichtige Maßnahme für China und die ASEAN ist, um gemeinsam eine hochwertige offene Zusammenarbeit zu fördern, die Entschlossenheit der regionalen Länder demonstriert, sich gemeinsam den globalen wirtschaftlichen Herausforderungen zu stellen, und der regionalen Wirtschaftsentwicklung neue Impulse und Zuversicht verleiht. Von "Zollzugeständnissen" zum "gemeinsamen Aufbau von Regeln" Seit ihrer Gründung im Jahr 2002 hat sich die China-ASEAN-Freihandelszone von den ursprünglichen Versionen 1.0 und 2.0 zur aktuellen Version 3.0 entwickelt und die kontinuierlichen Bemühungen beider Seiten zur Förderung der regionalen Wirtschaftsintegration widergespiegelt. Im Vergleich zur früheren für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit, die sich auf Zollsenkungen und die Ausweitung des Marktzugangs konzentrierte, markiert die erweiterte Protokollversion 3.0 eine neue institutionalisierte Phase der bilateralen Zusammenarbeit. Sie umfasst nicht nur traditionelle Handels- und Investitionsbereiche, sondern auch neun neu hinzugefügte Kapitel: digitale Wirtschaft, grüne Wirtschaft, Konnektivität der Lieferkette, Standardisierung, technische Vorschriften und Konformitätsbewertungsverfahren, Zollverfahren und Handelserleichterungen, sanitäre und pflanzenschutzrechtliche Maßnahmen, Wettbewerbs- und Verbraucherschutz, kleine und mittlere Unternehmen sowie wirtschaftliche und technische Zusammenarbeit. Beobachter weisen darauf hin, dass die China-ASEAN-Freihandelszone, von der Konzentration auf Zollsenkungen im Warenhandel über die Ausweitung der Märkte im Dienstleistungshandel bis hin zur Ausrichtung auf Regeln und Standards zur Förderung der Integration, kontinuierlich aufgewertet wurde, was den Entwicklungspfad der Vertiefung der regionalen wirtschaftlichen Zusammenarbeit deutlich widerspiegelt. Herman Laurel, Direktor des Philippine Institute for the Asia Century Strategy, wies darauf hin, dass die Unterzeichnung der erweiterten Version 3.0 des Protokolls ein wichtiger Meilenstein für die Förderung der wirtschaftlichen Integration im asiatisch-pazifischen Raum ist und einen weiteren Sprung in den Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen China und der ASEAN darstellt. "Im Vergleich zur Version 1.0 der 'Zollsenkung' und der Version 2.0 der 'Erleichterung' ist das Kernmerkmal der Version 3.0 'der Übergang von gegenseitiger Zollsenkung zum gemeinsamen Aufbau von Regeln', was der bilateralen Zusammenarbeit nachhaltigen Schwung verleiht", sagte Tang Zhimin, Direktor des China-ASEAN Research Center am Charoen Pokphand Management College in Thailand. Die Version 3.0 umfasst wichtige Industriesektoren wie die digitale Wirtschaft und die grüne Wirtschaft und stärkt die Grundlage der industriellen und Lieferkettenzusammenarbeit durch Regelanpassung, gegenseitige Anerkennung von Standards und Interoperabilität von Mechanismen. Von der Version 1.0 bis zur Version 3.0 wurde der Aufbau von Freihandelszonen schrittweise aufgewertet und bewegt sich auf ein inklusives, modernes, umfassendes und für beide Seiten vorteilhaftes Freihandelsabkommen zu. "Dies ist eine gemeinsame Anstrengung beider Seiten, von 'quantitativer Expansion' zu 'qualitativer Verbesserung' überzugehen", sagte Wu Yiping, Präsident der chinesischen Handelskammer in Malaysia. Er merkte an, dass diese Aufwertung die kontinuierliche Erforschung und Innovation der ASEAN und Chinas voll und ganz demonstriert und die Handelsliberalisierung weiter mit der institutionellen Governance kombiniert, mit dem Ziel, die Vorhersehbarkeit der Regeln und die Vernetzung der Institutionen zu verbessern. Fokus auf die doppelten Triebfedern der "digitalen" und "grünen" Entwicklung "Ich glaube, dass diese Aufwertung die tiefere Integration der Region in die Digitalisierung und den grünen Wandel fördern wird", sagte Muhammad Zulfiqar Rahman, Direktor für indonesische Angelegenheiten am Indonesia Center for Economic and Legal Studies, und fügte hinzu, dass die indonesische Gesellschaft weithin erwartet, dass Version 3.0 die industrielle Aufrüstung und den grünen Wandel vorantreibt und weitere Arbeitsplätze schafft. Associate Professor Xiao Saizi von der School of Political Science, International Relations and Economics am University of Nottingham Malaysia Campus erklärte, dass Version 3.0 des Rahmenwerks erstmals sowohl harte als auch weiche Konnektivität in aufstrebenden Sektoren wie der digitalen Wirtschaft und der grünen Wirtschaft beinhaltet. Dies verbindet effektiv die Ressourcenausstattungen, industriellen Stärken und Kernwertschöpfungsketten der regionalen Länder und "unterstreicht die Entschlossenheit beider Seiten, die diversifizierte Handelszusammenarbeit zu stärken und der Welt die starke Vitalität der inklusiven und offenen Zusammenarbeit zu demonstrieren". Associate Professor Chen Rijia von der National University of Petroleum and Technology Malaysia äußerte seine Erwartung, dass die China-ASEAN-Freihandelszone 3.0 und die Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) synergetisch zusammenarbeiten würden, um die regionale Wirtschaftsintegration weiter voranzutreiben. "Wir glauben, dass die Zusammenarbeit zwischen China und der ASEAN in aufstrebenden Bereichen wie der digitalen Wirtschaft, der grünen Energie und der Aufrüstung der Industriekette den kohlenstoffarmen Wandel und die nachhaltige Entwicklung in der Region vorantreiben und der langfristigen Stabilität und dem Wohlstand des asiatisch-pazifischen Raums neue Impulse verleihen wird", sagte Zeng Gang, Dekan des Institute of Urban Development an der East China Normal University. Er merkte an, dass der Durchbruch der Version 3.0 in ihrem zukunftsweisenden Aufbau von Regeln in aufstrebenden Bereichen liegt. "(Die Version 3.0) stimmt mit der neuen Welle der industriellen Revolution überein, indem sie zukunftsweisende Regeln in Bereichen wie digitaler Handel, Anwendungen künstlicher Intelligenz und grüne Entwicklung formuliert. Dies schafft nicht nur Wachstumschancen durch neue Technologien, sondern ermöglicht es auch durch institutionelle Vorkehrungen, dass die Zusammenarbeit zwischen China und der ASEAN als 'Stabilisator' gegen globale Marktschwankungen dient." Signale offener Zusammenarbeit und gegenseitigen Nutzens aussenden Die Unterzeichnung des erweiterten Protokolls für die China-ASEAN-Freihandelszone 3.0 sendet ein positives Signal offener Zusammenarbeit und gegenseitigen Nutzens. Derzeit steht die globale Entwicklung angesichts zunehmenden Handelsprotektionismus, sich verschärfender geopolitischer Konflikte und Störungen der Industrie- und Lieferketten an einem kritischen Scheideweg. Mohammad Habib, ein Forscher am Indonesian Center for Strategic and International Studies, sagte, dass die Unterzeichnung des 3.0-Upgrade-Protokolls das feste Bekenntnis Chinas und der ASEAN zur gemeinsamen Wahrung des Freihandels und der regionalen Zusammenarbeit demonstriert. China unterstützt das multilaterale Handelssystem mit konkreten Maßnahmen und fördert den Aufbau einer stabileren und inklusiveren regionalen Wirtschaft. Pan Gao Riying, stellvertretender Direktor des Instituts für Südasien, Westasien und Afrika an der Vietnam Academy of Social Sciences, sagte, dass die Version 3.0 nicht nur eine wichtige Triebfeder für die Förderung der regionalen Wirtschaft in eine inklusivere und stabilere Richtung sein wird, sondern auch eine Schlüsselrolle bei der Stärkung der Widerstandsfähigkeit der regionalen Wirtschaft und der Abwehr externer Schocks spielen wird. Liu Baofeng, Leiter eines Obstimport-Export-Unternehmens in Hebei, besuchte kürzlich Malaysia, um die Marktchancen zu bewerten. Er merkte an, dass Obstimporte aus Südostasien in den letzten Jahren schneller und bequemer geworden sind. "Von der Zollanmeldung bis zum Transport haben sich alle Aspekte der Effizienz stetig verbessert. Mit mehreren Transportarten – Land, Luft, See und Schiene – die jetzt parallel betrieben werden, wurden die Stabilität der Lieferkette und die Flexibilität des Transports erheblich verbessert. Eine verbesserte Zollabfertigungseffizienz ermöglicht es frischen südostasiatischen Früchten, die inländischen Verbraucher schneller zu erreichen." Quelle: Xinhua News Agency, 29. Oktober 2025, 09:20:09. Haftungsausschluss: Andere Medieninformationen, die mit Quellen auf dieser Website gekennzeichnet sind, werden von anderen Medien nachgedruckt, übersetzt oder auszugsweise zitiert. Der Zweck des Nachdrucks, der Übersetzung oder des Auszugs ist es, mehr Informationen zu vermitteln, und dies impliziert keine Billigung ihrer Ansichten oder eine Garantie für ihre Authentizität. Wenn andere Medien, Websites oder Einzelpersonen diese Inhalte nachdrucken oder verwenden, müssen sie die Quellenzuordnung von dieser Website beibehalten und die volle rechtliche Verantwortung übernehmen.
  • Technologische Erweiterung von Toyota in der neuen Energiewende
    11-05 2025
    .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-heading-emphasis { font-size: 18px; font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-disclaimer { font-size: 12px; font-style: italic; color: #666; margin-top: 2em; border-top: 1px solid #eee; padding-top: 1em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { padding: 25px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } Unter der Welle der neuen Energie hat sich die Kraftstofftechnologie von Nissan und Toyota nicht stagniert, sondern auf Energieeffizienz und langfristige Haltbarkeit zugeschnitten und damit neue Marktplätze eröffnet. Die von Toyota hergestellten energieeinsparenden Teile für bestehende Kraftstofffahrzeuge haben bemerkenswerte Ergebnisse gezeigt.Der Motorölfilter der neuen Generation verwendet Nanofaserfilterpapier mit einer Filtergenauigkeit von 99,5%, das Verunreinigungen von nur 5 Mikrometern aufnehmen kann.Verlängerung des Motorölwechselzyklus auf 10In Kombination mit 0W-20 voll synthetischem Öl mit geringer Viskosität kann der Kraftstoffverbrauch um 2% reduziert werden.durch eine optimierte interne Strömungskanalkonstruktion, reduziert den Rückdruck der Abgase um 15%, was auf dem europäischen Markt aufgrund der Einhaltung der Euro 6d-Emissionsnormen eine Prämie von 20% erreicht. Nissan hat auch auf dem Nachrüstmarkt verbesserte Teile für ältere Modelle eingeführt.Für das Xuan Yi-Modell, das über 10 Jahre alt ist, wurde eine verbesserte Zündspule mit Epoxidharz-Vakuum-Potting-Technologie entwickelt.Verbesserung der Isolationsleistung um 30% und Erhöhung der Erfolgsquote bei Kaltstart auf 99Der dazugehörige Sauerstoffsensor verfügt über ein keramisches Heizelement, das die Reaktionszeit auf 0,2 Sekunden verkürzt, die präzisere Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses ermöglicht und die Abgasemissionen um 18% reduziert.Diese modernisierten Teile, aufgrund ihrer Kosten-Leistungs-Vorteile, eine Bruttomarge von 45% auf dem Markt des Nahen Ostens zu erzielen, was zu einer unverwechselbaren Kategorie für chinesische Automobilteileunternehmen wird, die weltweit agieren. Haftungsausschluss: Alle Medieninhalte auf dieser Webseite, einschließlich der Informationen, deren Quellen angegeben sind, sind wiedergedruckt, übersetzt oder aus anderen Medien entnommen.Diese Materialien werden nur zu Informationszwecken zur Verfügung gestellt und stellen weder die Ansichten dieser Website noch ihre Bestätigung ihrer Richtigkeit dar. Bei der Nutzung solcher Inhalte müssen andere Medien, Websites oder Einzelpersonen die ursprüngliche Quellbezeichnung behalten und die volle rechtliche Verantwortung übernehmen.
  • Die einflussreichste Automobilteileausstellung der Welt: Automechanika 2025 Shanghai Frankfurt Auto Parts Exhibition
    11-05 2025
    .gtr-container-ams2025xyz { Schriftfamilie: Verdana, Helvetica, „Times New Roman“, Arial, serifenlos; Farbe: #333; Zeilenhöhe: 1,6; Polsterung: 16px; maximale Breite: 100 %; Boxgröße: border-box; } .gtr-container-ams2025xyz p { Schriftgröße: 14px; Rand unten: 1em; Textausrichtung: links !important; Wortbruch: normal; Überlauf-Wrap: normal; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { Schriftgröße: 18px; Schriftstärke: fett; Rand unten: 1em; Farbe: #0056b3; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-highlight-ams2025xyz { Schriftart: fett; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-small-text-ams2025xyz { Schriftgröße: 12px; Farbe: #666; Rand oben: 2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-ams2025xyz { padding: 24px; maximale Breite: 960 Pixel; Rand: 0 automatisch; } .gtr-container-ams2025xyz p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { margin-bottom: 1.2em; } } Als äußerst einflussreiche Veranstaltung der globalen AutomobilindustrieAutomechanika Shanghaihat große Aufmerksamkeit und Popularität erlangt. Der chinesische Markt verfügt über ein enormes Entwicklungspotenzial und ist auch eines der Ziele für viele Automobilunternehmen, die nach neuen Energielösungen und innovativen Technologielayouts der nächsten Generation suchen. Die diesjährige Ausstellung findet wieder statt26. bis 29. November 2025, amNationales Kongress- und Ausstellungszentrum Shanghai, mit einer Gesamtausstellungsfläche von280.000 Quadratmeter, und es wird erwartet, dass es anzieht4.800 nationale und internationale Ausstellerum ihre Produkte zu präsentieren. Die internationale Automobilindustrie ist bereit, sich zum Jahresende wieder auf der Automechanika Shanghai zu treffen, die diesjährige Leistung Revue passieren zu lassen und sich gemeinsam auf neue Geschäftskooperationen zu freuen und diese zu begrüßen. Bisher Unternehmen aus32 Länder und Regionen, darunter die Vereinigten Arabischen Emirate, Australien, Brasilien, Belgien, Deutschland, Frankreich, Südkorea, Kanada, Malaysia, die Vereinigten Staaten, Südafrika, Japan, die Türkei, Italien, das Vereinigte Königreich, Singapur, China, Taiwan, China und Hongkong, China, haben ihre Teilnahme bestätigt. Zu den führenden Messemarken gehörenYAKIMA, Baisideng, Besturn, BorgWarner, Bosch, Brebe, ZF, FAW, Hager, KOG, Rishi, Mahler, Quanxing Precision, Sida, Double Star, Shuo Da, Sparkre, Tek, Top, Wan'an, Yuanzheng, ZTE und Zhongyuan Innenteile. Der Konzeptausstellungsbereich „Technologie•Innovation•Trends“ auf der Shanghai Auto Parts Expo 2025 wird mehrere Themenbereiche umfassen, die sich um diese Kernkonzepte drehen. Der„Wasserstoff-Elektro-Synergie: Intelligentes Fahren für die Zukunft“In der Zone werden hochmoderne Produkte und Technologien in den Bereichen neue Energie und intelligente Konnektivität präsentiert und durch szenariobasierte Anwendungen ein umfassendes kommerzielles Potenzial demonstriert. Der„Anpassung x Technik“Zone wird beliebte modifizierte Fahrzeugmodelle, Farbwechselfolien, Innen-/Außenzubehör, audiovisuelle Elektronik, Beleuchtungslösungen und Campingausrüstung für verschiedene Fahrumgebungen zusammenstellen und dabei die neuesten Innovationen und personalisierten Trends auf dem Markt für kundenspezifische Automobilanpassungen hervorheben. Neben dem Hauptveranstaltungsort „Technologie•Innovation•Trends“ und dem„Grüne Instandhaltung“Zone werden diese vier Konzeptausstellungsbereiche nicht nur den Branchenfachleuten die neuesten technologischen Durchbrüche präsentieren, sondern auch neue Upgrade-Konzepte für traditionelle Automobillösungen vorstellen. Die Automechanika Shanghai, eine erstklassige Plattform für Fachleute aus der Automobilindustrie, wird das ganze Jahr über eine umfassende Reihe von Vor- und Nachveranstaltungen zur Ausstellung veranstalten. Diese Aktivitäten konzentrieren sich eng auf aktuelle Automobilprodukte, Markttrends und Branchenentwicklungen. Vor der Ausstellung werden von den Veranstaltern mehrere Veranstaltungen organisiertSonderführungen „Fahrzeugerkundung – Technischer Austausch“.und lädt Aussteller ein, Hersteller und Zulieferer von Fahrzeugen mit neuer Energie zu besuchen. Diese Initiative zielt darauf ab, effiziente Lieferkettenverbindungen zwischen wichtigen Herstellern neuer Energiekomponenten, Anbietern intelligenter vernetzter Dienste und Automobilherstellern aufzubauen und so Geschäftsmöglichkeiten für technische Zusammenarbeit und potenzielle Partnerschaften zwischen beiden Seiten zu schaffen. Während der Ausstellung werden verschiedene hochkarätige Veranstaltungen renommierte Experten und Wissenschaftler aus dem In- und Ausland sowie Vertreter von Regierungsbehörden, Wirtschaftsverbänden und führenden Unternehmen der gesamten Industriekette einladen, um ihre Erkenntnisse zu verschiedenen Themen auszutauschen, eine enge Interaktion zwischen China und dem internationalen Markt zu fördern und den Ideenaustausch und die intensive Zusammenarbeit in den Bereichen internationale Brancheninformationen, Richtlinien und Vorschriften, industrielle Entwicklung und Außenhandel zu verbessern. Zu den Highlights zählen die2023 Internationale Entwicklungskonferenz der Automobilindustrie, das Tomorrow Mobility Summit Forum und das Automotive After-Sales Market Summit Forum. Die Shanghai International Auto Parts Exhibition findet vom 26. bis 29. November 2025 im National Exhibition and Convention Centre (NECC) statt. Als eine der einflussreichsten Plattformen für Informationsaustausch, Marketing, Handel und Bildung wird die Ausstellung Innovation4Mobility nutzen, um den sich schnell entwickelnden Lieferkettensektor zu stärken. Quelle: Juzhan Network, 30.06.2025 17:23:17. Haftungsausschluss: Andere Medieninformationen, die auf dieser Website mit Quellen gekennzeichnet sind, sind nachgedruckt, übersetzt oder aus anderen Medien entnommen. Der Zweck von Nachdrucken, Übersetzungen oder Auszügen besteht darin, mehr Informationen zu vermitteln, und dies bedeutet nicht, dass sie ihre Ansichten befürworten oder Verantwortung für ihre Authentizität übernehmen. Andere Medien, Websites oder Einzelpersonen, die nachgedruckte Inhalte verwenden, müssen die ursprüngliche Quellenangabe beibehalten und die rechtliche Verantwortung übernehmen.
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