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Gli analisti ritengono che, in mezzo a numerose incertezze nell'economia globale, la firma del Protocollo 3.0 aggiornato sia un'importante misura per Cina e ASEAN per promuovere congiuntamente una cooperazione aperta di alta qualità, dimostrando la determinazione dei paesi della regione ad affrontare congiuntamente le sfide economiche globali e iniettando nuovo slancio e fiducia nello sviluppo economico regionale. Da "concessioni tariffarie" a "costruzione congiunta di regole" Fin dalla sua nascita nel 2002, la Zona di Libero Scambio Cina-ASEAN si è evoluta dalle versioni iniziali 1.0 e 2.0 all'attuale versione 3.0, testimoniando la continua esplorazione e gli sforzi di entrambe le parti nel promuovere l'integrazione economica regionale. Rispetto alla precedente cooperazione reciprocamente vantaggiosa incentrata sulla riduzione dei dazi e sull'espansione dell'accesso al mercato, il Protocollo Versione 3.0 aggiornato segna una nuova fase istituzionalizzata nella collaborazione bilaterale. Non copre solo le aree commerciali e di investimento tradizionali, ma include anche nove capitoli aggiunti: economia digitale, economia verde, connettività della catena di approvvigionamento, standardizzazione, regolamenti tecnici e procedure di valutazione della conformità, procedure doganali e facilitazione del commercio, misure sanitarie e fitosanitarie, concorrenza e protezione dei consumatori, piccole e medie imprese e cooperazione economica e tecnica. Gli osservatori sottolineano che, dal concentrarsi sulla riduzione dei dazi nel commercio di beni, all'espansione dei mercati nel commercio di servizi, e poi al puntare a regole e standard per promuovere l'integrazione, la Zona di Libero Scambio Cina-ASEAN è stata continuamente aggiornata, riflettendo chiaramente la traiettoria di sviluppo di un approfondimento della cooperazione economica regionale. Herman Laurel, direttore del Philippine Institute for the Asia Century Strategy, ha sottolineato che la firma della versione 3.0 aggiornata del Protocollo è un'importante pietra miliare nella promozione dell'integrazione economica nell'Asia-Pacifico, segnando un altro balzo nelle relazioni economiche e commerciali tra Cina e ASEAN. "Rispetto alla versione 1.0 di 'riduzione dei dazi' e alla versione 2.0 di 'facilitazione', la caratteristica principale della versione 3.0 è il 'passaggio dalla riduzione reciproca dei dazi alla costruzione congiunta di regole', che inietta un slancio duraturo nella cooperazione bilaterale", ha affermato Tang Zhimin, direttore del China-ASEAN Research Center presso il Charoen Pokphand Management College della Thailandia. La versione 3.0 copre settori industriali chiave come l'economia digitale e l'economia verde, e rafforza le fondamenta della collaborazione industriale e delle catene di approvvigionamento attraverso l'allineamento delle regole, il mutuo riconoscimento degli standard e l'interoperabilità dei meccanismi. Dalla versione 1.0 alla versione 3.0, la costruzione delle zone di libero scambio è stata progressivamente aggiornata, muovendosi verso un accordo di libero scambio inclusivo, moderno, completo e reciprocamente vantaggioso. "Questo è uno sforzo congiunto di entrambe le parti per passare da un 'espansione quantitativa' a un 'miglioramento qualitativo'", ha affermato Wu Yiping, Presidente della Camera di Commercio Cinese in Malesia. Ha osservato che questo aggiornamento dimostra pienamente la continua esplorazione e innovazione dell'ASEAN e della Cina, combinando ulteriormente la liberalizzazione del commercio con la governance istituzionale, con l'obiettivo di migliorare la prevedibilità delle regole e l'interconnessione delle istituzioni. Concentrandosi sui doppi motori dello sviluppo "digitale" e "verde" "Credo che questo aggiornamento promuoverà una maggiore integrazione della regione nella digitalizzazione e nella trasformazione verde", ha affermato Muhammad Zulfiqar Rahman, Direttore degli Affari Indonesiani presso l'Indonesia Center for Economic and Legal Studies, aggiungendo che la società indonesiana si aspetta ampiamente che la versione 3.0 guidi l'aggiornamento industriale e la trasformazione verde, creando ulteriormente posti di lavoro. Il Professor Associato Xiao Saizi della School of Political Science, International Relations and Economics presso l'University of Nottingham Malaysia Campus ha dichiarato che la Versione 3.0 del quadro ha incorporato per la prima volta sia la connettività fisica che quella non fisica in settori emergenti come l'economia digitale e l'economia verde. Ciò collega efficacemente le dotazioni di risorse, i punti di forza industriali e le catene del valore fondamentali dei paesi della regione, "sottolineando la determinazione di entrambe le parti a rafforzare la cooperazione commerciale diversificata e dimostrando al mondo la forte vitalità della cooperazione inclusiva e aperta." Il Professor Associato Chen Rijia della National University of Petroleum and Technology Malaysia ha espresso la sua aspettativa che la Zona di Libero Scambio Cina-ASEAN 3.0 e la Partnership Economica Globale Regionale (RCEP) lavorino in sinergia per promuovere ulteriormente l'integrazione economica regionale. "Crediamo che la cooperazione tra Cina e ASEAN in campi emergenti come l'economia digitale, l'energia verde e l'aggiornamento delle catene industriali guiderà la trasformazione a basse emissioni di carbonio e lo sviluppo sostenibile nella regione, iniettando nuovo slancio nella stabilità e prosperità a lungo termine della regione Asia-Pacifico", ha affermato Zeng Gang, Preside dell'Institute of Urban Development presso la East China Normal University. Ha osservato che la svolta della versione 3.0 risiede nella sua costruzione lungimirante di regole in campi emergenti. "(La versione 3.0) si allinea alla nuova ondata di rivoluzione industriale formulando regole lungimiranti in aree come il commercio digitale, le applicazioni dell'intelligenza artificiale e lo sviluppo verde. Ciò non solo crea opportunità di crescita attraverso nuove tecnologie, ma, attraverso accordi istituzionali, consente alla cooperazione Cina-ASEAN di fungere da 'stabilizzatore' contro le fluttuazioni del mercato globale." Rilasciare segnali di cooperazione aperta e mutuo beneficio La firma del protocollo aggiornato per la Zona di Libero Scambio Cina-ASEAN 3.0 invia un segnale positivo di cooperazione aperta e mutuo beneficio. Attualmente, con il crescente protezionismo commerciale, l'intensificarsi dei conflitti geopolitici e le interruzioni delle catene industriali e di approvvigionamento, lo sviluppo globale si trova a un bivio critico. Mohammad Habib, ricercatore presso l'Indonesian Center for Strategic and International Studies, ha affermato che la firma del protocollo di aggiornamento 3.0 dimostra il fermo impegno della Cina e dell'ASEAN a salvaguardare congiuntamente il libero scambio e la cooperazione regionale. La Cina sostiene il sistema commerciale multilaterale con azioni concrete e promuove la costruzione di un'economia regionale più stabile e inclusiva. Pan Gao Riying, vicedirettore dell'Institute of South Asia, West Asia and Africa presso l'Accademia Vietnamita delle Scienze Sociali, ha affermato che la versione 3.0 non sarà solo un importante motore per promuovere l'economia regionale verso una direzione più inclusiva e stabile, ma svolgerà anche un ruolo chiave nel migliorare la resilienza dell'economia regionale e resistere agli shock esterni. Liu Baofeng, capo di una società di import-export di frutta nell'Hebei, ha recentemente visitato la Malesia per valutare le opportunità di mercato. Ha osservato che le importazioni di frutta dal Sud-est asiatico sono diventate più veloci e convenienti negli ultimi anni. "Dalla dichiarazione doganale al trasporto, tutti gli aspetti dell'efficienza sono migliorati costantemente. Con molteplici modalità di trasporto - terra, aria, mare e ferrovia - ora operative in parallelo, la stabilità della catena di approvvigionamento e la flessibilità dei trasporti sono state notevolmente migliorate. L'efficienza migliorata dello sdoganamento consente alla frutta fresca del Sud-est asiatico di raggiungere più rapidamente i consumatori nazionali." Fonte: Agenzia di stampa Xinhua, 29 ottobre 2025, 09:20:09. Disclaimer: Altre informazioni mediatiche contrassegnate con fonti su questo sito Web sono ristampe, traduzioni o estratti da altri media. Lo scopo delle ristampe, traduzioni o estratti è quello di trasmettere maggiori informazioni e ciò non implica l'approvazione delle loro opinioni o la garanzia della loro autenticità. Quando altri media, siti Web o individui ristampano o utilizzano questo contenuto, devono conservare l'attribuzione della fonte da questo sito Web e assumersi la piena responsabilità legale.

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Il mercato cinese ha un enorme potenziale di sviluppo ed è anche uno degli obiettivi per molte aziende automobilistiche alla ricerca di soluzioni per la nuova energia e di strategie tecnologiche innovative di prossima generazione. La fiera di quest'anno si terrà nuovamente dal 26 al 29 novembre 2025, presso il Shanghai National Convention and Exhibition Center, con una superficie espositiva totale di 280.000 metri quadrati, e si prevede che attirerà 4.800 espositori nazionali e internazionali per presentare i propri prodotti. L'industria automobilistica internazionale è pronta a riunirsi nuovamente ad Automechanika Shanghai alla fine dell'anno, per rivedere le prestazioni di quest'anno e, al contempo, guardare avanti e accogliere nuove collaborazioni commerciali. Finora, aziende provenienti da 32 paesi e regioni, tra cui Emirati Arabi Uniti, Australia, Brasile, Belgio, Germania, Francia, Corea del Sud, Canada, Malesia, Stati Uniti, Sud Africa, Giappone, Turchia, Italia, Regno Unito, Singapore, Cina, Taiwan, Cina e Hong Kong, Cina, hanno confermato la loro partecipazione. I marchi leader della fiera includono YAKIMA, Baisideng, Besturn, BorgWarner, Brebe, ZF, FAW, KOG, Rishi, Mahler, Quanxing Precision, Sida, Double Star, Shuo Da, Sparkre, Tek, Top, Wan'an, Yuanzheng, ZTE e Zhongyuan Inner Parts. L'area espositiva concettuale "Tecnologia•Innovazione•Tendenze" del Shanghai Auto Parts Expo 2025 presenterà molteplici zone tematiche incentrate su questi concetti chiave. La zona "Sinergia Idrogeno-Elettrica: Guida Intelligente per il Futuro" presenterà prodotti e tecnologie all'avanguardia nei settori della nuova energia e della connettività intelligente, dimostrando un ampio potenziale commerciale attraverso applicazioni basate su scenari. La zona "Personalizzazione x Tecnologia" raccoglierà modelli di veicoli modificati popolari, pellicole per il cambio colore, accessori interni/esterni, elettronica audio-video, soluzioni di illuminazione e attrezzature per il campeggio per diversi ambienti di guida, evidenziando le ultime innovazioni e le tendenze personalizzate nel mercato della personalizzazione automobilistica. Oltre alla sede principale "Tecnologia•Innovazione•Tendenze" e alla zona "Manutenzione Verde", queste quattro aree espositive concettuali presenteranno non solo le ultime scoperte tecnologiche ai professionisti del settore, ma introdurranno anche nuovi concetti di aggiornamento per le soluzioni automobilistiche tradizionali. Automechanika Shanghai, una piattaforma di prim'ordine per i professionisti dell'industria automobilistica, ospiterà una serie completa di eventi pre- e durante la fiera durante tutto l'anno. Queste attività si concentreranno strettamente sui prodotti automobilistici attuali, sulle tendenze di mercato e sugli sviluppi del settore. Prima della fiera, gli organizzatori organizzeranno molteplici "Tour speciali di esplorazione veicoli - Scambio tecnico", invitando gli espositori a visitare produttori di veicoli a nuova energia e fornitori di componenti. Questa iniziativa mira a stabilire connessioni efficienti nella catena di approvvigionamento tra i principali produttori di componenti per la nuova energia, i fornitori di servizi connessi intelligenti e gli automobilisti, creando opportunità di business per la collaborazione tecnica e potenziali partnership tra entrambe le parti. Durante la fiera, vari eventi di alto profilo inviteranno esperti e studiosi di fama nazionale e internazionale, rappresentanti di agenzie governative, associazioni di categoria e imprese leader lungo la catena industriale a condividere le loro opinioni su vari argomenti, promuovendo una stretta interazione tra la Cina e il mercato internazionale, e migliorando lo scambio di idee e la cooperazione approfondita nelle informazioni sull'industria internazionale, nelle politiche e normative, nello sviluppo industriale e nel commercio estero. Tra i punti salienti figurano la Conferenza Internazionale sullo Sviluppo dell'Industria Automobilistica 2023, il Tomorrow Mobility Summit Forum e il Automotive After-sales Market Summit Forum. Il Shanghai International Auto Parts Exhibition si terrà presso il National Exhibition and Convention Center (NECC) dal 26 al 29 novembre 2025. In qualità di una delle piattaforme più influenti per lo scambio di informazioni, il marketing, il commercio e l'istruzione, la fiera sfrutterà Innovation4Mobility per rafforzare il settore della catena di approvvigionamento in rapida evoluzione. Fonte: Juzhan Network, 2025-06-30 17:23:17. Disclaimer: Altre informazioni mediatiche contrassegnate con fonti su questo sito web sono ristampate, tradotte o estratte da altri media. Lo scopo delle ristampe, traduzioni o estratti è quello di trasmettere maggiori informazioni e ciò non implica l'approvazione delle loro opinioni o la responsabilità della loro autenticità. Altri media, siti web o individui che utilizzano contenuti ristampati devono mantenere l'attribuzione della fonte originale e assumersi la responsabilità legale.