Về chúng tôi
Guangzhou Jixincheng Auto Parts Co., Ltd nằm ở trung tâm của khu vực kinh doanh phụ tùng ô tô.Các bộ phận động cơ và bộ phận khung gầmVới các sản phẩm chất lượng cao, đầy đủ, khách hàng của nó bao gồm Trung Quốc và Đông Nam Á. Hợp tác với các thương hiệu nổi tiếng, nó cung cấp các nguồn ổn định với giá cả hợp lý cho các đại lý,giành được sự tin tưởng của khách hàngXin chân thành mời hợp tác và chào đón các câu hỏi.
Tìm hiểu thêm
Yêu cầu Đặt giá
Lợi thế của chúng ta
Our Advantage
chất lượng cao
Các linh kiện được sản xuất theo thông số kỹ thuật gốc của nhà máy và cung cấp sự khớp số OE chính xác.
Our Advantage
Điểm dừng mua sắm
Dòng sản phẩm phong phú và trải nghiệm mua hàng hiệu quả, số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt và hỗ trợ lô hàng hỗn hợp.
Our Advantage
Hợp tác đơn giản
Chúng tôi cung cấp điều kiện EXW rõ ràng, minh bạch và miễn phí. Toàn bộ quy trình giao dịch đơn giản và trực tiếp, cho phép bạn kiểm soát chính xác mọi chi phí.
Our Advantage
Chuỗi cung ứng
Chúng tôi có một nhà kho thành phẩm lớn để duy trì lượng hàng tồn kho an toàn cho các mẫu phổ biến, đảm bảo rằng đơn đặt hàng của bạn có thể được lấy một cách nhanh chóng.
Tin Mới Nhất
  • Hoa Kỳ có kế hoạch mở rộng 232 thuế quan cho nhiều phụ tùng ô tô hơn, thời gian bình luận công khai kết thúc
    01-28 2026
    .gtr-container-k9p2q5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 15px; line-height: 1.6; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-k9p2q5 p { margin-bottom: 1em; text-align: left; font-size: 14px; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-highlight { font-weight: bold; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-disclaimer { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 2em; padding-top: 1em; border-top: 1px solid #eee; } .gtr-container-k9p2q5 img { margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9p2q5 { padding: 25px; } .gtr-container-k9p2q5 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-k9p2q5 .gtr-disclaimer { font-size: 13px; } } Cục Quản lý Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ (ITA) đã thông báo rằng thời gian nộp đơn đầu tiên để đưa thêm các bộ phận ô tô nhập khẩu vào Danh sách Thuế quan 232 đã bắt đầu vào ngày 1 tháng 1 năm 2026 và kết thúc vào ngày 14 tháng 1. Trước đó, ITA đã tuyên bố rằng các khoảng thời gian nộp đơn kéo dài hai tuần như vậy sẽ mở ra bốn lần một năm, lần lượt vào các tháng 1, 4, 7 và 10. Sự điều chỉnh này có thể ảnh hưởng đến chi phí và cơ cấu thương mại của các bộ phận ô tô toàn cầu xuất khẩu sang Hoa Kỳ. Đơn đăng ký phải bao gồm thông tin nhận dạng rõ ràng của người nộp đơn, mô tả chính xác hàng hóa liên quan, số Lịch thuế hài hòa Hoa Kỳ 8 hoặc 10 chữ số cho hàng hóa được yêu cầu đưa vào phạm vi thuế quan, giải thích lý do tại sao hàng hóa thuộc loại bộ phận ô tô, thông tin liên quan về ngành công nghiệp trong nước bị ảnh hưởng, số liệu thống kê về nhập khẩu và sản xuất trong nước, và mô tả về cách thức và mức độ nhập khẩu đã tăng lên, có thể gây hại cho an ninh quốc gia hoặc làm suy yếu các mục tiêu của Thuế quan Ô tô 232. Sau khi thời gian nộp đơn kết thúc, các đơn đăng ký được chấp nhận sẽ được công bố trên trang web regulations.gov, với thời gian bình luận công khai kéo dài 14 ngày. ITA sẽ đưa ra quyết định cuối cùng trong vòng 60 ngày sau khi nhận được đơn đăng ký. Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tất cả nội dung truyền thông trên trang web này, bao gồm cả thông tin có nguồn gốc được ghi rõ, được in lại, dịch hoặc trích dẫn từ các phương tiện truyền thông khác. Các tài liệu này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không đại diện cho quan điểm của trang web này hoặc sự xác nhận về tính chính xác của chúng. Khi sử dụng nội dung như vậy, các phương tiện truyền thông, trang web hoặc cá nhân khác phải giữ nguyên nguồn gốc ban đầu và chịu hoàn toàn trách nhiệm pháp lý.
  • Từ giảm thuế quan đến xây dựng các quy tắc, hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc-ASEAN tiếp tục nâng cao,
    11-05 2025
    .gtr-container-xya987 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word; } .gtr-container-xya987 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; color: #222; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info { margin-top: 3em; padding-top: 1.5em; border-top: 1px solid #eee; font-size: 12px; color: #666; } .gtr-container-xya987 .gtr-meta-info p { margin-bottom: 0.5em; font-size: 12px; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-xya987 { padding: 32px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-xya987 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-xya987 .gtr-heading-style { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } } Vào ngày 28 tháng 10 theo giờ địa phương, Trung Quốc và ASEAN đã ký Nghị định thư 3.0 được nâng cấp cho Khu vực Thương mại Tự do ở Kuala Lumpur, thủ đô Malaysia,đánh dấu một sự nâng cao khác về mức độ hợp tác kinh tế và thương mại Trung Quốc-ASEANCác nhà phân tích tin rằng trong bối cảnh nhiều sự không chắc chắn trong nền kinh tế toàn cầu, việc ký kết Nghị định thư nâng cấp 3.0 là một biện pháp quan trọng cho Trung Quốc và ASEAN để cùng nhau thúc đẩy hợp tác mở chất lượng cao, thể hiện quyết tâm của các nước khu vực để cùng nhau giải quyết các thách thức kinh tế toàn cầu và tạo ra động lực và niềm tin mới cho sự phát triển kinh tế khu vực. Từ "nhà nhượng bộ thuế quan" đến "tạo luật chung" Kể từ khi thành lập vào năm 2002, Khu vực Thương mại Tự do Trung Quốc-ASEAN đã phát triển từ phiên bản 1.0 và 2.0 ban đầu sang phiên bản 3.0 hiện tại,chứng kiến việc tiếp tục khám phá và nỗ lực của cả hai bên trong việc thúc đẩy hội nhập kinh tế khu vực. So với sự hợp tác có lợi cho cả hai bên trước đây tập trung vào giảm thuế và mở rộng tiếp cận thị trường, phiên bản 3 của Nghị định thư được nâng cấp.0 đánh dấu một giai đoạn thể chế hóa mới trong hợp tác song phươngNó không chỉ bao gồm các lĩnh vực thương mại và đầu tư truyền thống mà còn bao gồm chín chương mới được thêm vào: nền kinh tế kỹ thuật số, nền kinh tế xanh, kết nối chuỗi cung ứng, tiêu chuẩn hóa,quy định kỹ thuật, và các thủ tục đánh giá sự phù hợp, các thủ tục hải quan và tạo thuận lợi cho thương mại, các biện pháp vệ sinh thực vật và vệ sinh thực vật, cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng, doanh nghiệp vừa và nhỏ,và hợp tác kinh tế và kỹ thuật. Các nhà quan sát chỉ ra rằng từ tập trung vào việc giảm thuế quan trong thương mại hàng hóa, mở rộng thị trường trong thương mại dịch vụ và sau đó nhắm đến các quy tắc và tiêu chuẩn để thúc đẩy hội nhập,Khu vực Thương mại Tự do Trung Quốc-ASEAN đã được nâng cấp liên tục, phản ánh rõ ràng con đường phát triển của việc tăng cường hợp tác kinh tế khu vực. Herman Laurel, giám đốc Viện Chiến lược thế kỷ châu Á của Philippines, chỉ ra rằng việc ký kết nâng cấp 3.Phiên bản 0 của Nghị định thư là một cột mốc quan trọng trong việc thúc đẩy hội nhập kinh tế ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, đánh dấu một bước nhảy vọt khác trong quan hệ kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc và ASEAN.đặc điểm cốt lõi của 3Phiên bản.0 là'sự chuyển đổi từ giảm thuế quan lẫn nhau sang xây dựng chung các quy tắc', điều này tạo ra động lực lâu dài cho hợp tác song phương", ông Tang Zhimin nói,Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Trung Quốc-ASEAN tại Trường Cao đẳng Quản lý Charoen Pokphand của Thái LanPhiên bản 3.0 bao gồm các lĩnh vực công nghiệp quan trọng như nền kinh tế kỹ thuật số và nền kinh tế xanh, và tăng cường nền tảng hợp tác công nghiệp và chuỗi cung ứng thông qua sự sắp xếp các quy tắc,công nhận lẫn nhau các tiêu chuẩnTừ phiên bản 1.0 đến phiên bản 3.0, việc xây dựng các khu vực thương mại tự do đã được nâng cấp dần, hướng tới một hệ thống thương mại toàn diện, hiện đại, toàn diện,và hiệp định thương mại tự do có lợi cho cả hai bên. "Đây là một nỗ lực chung của cả hai bên để chuyển từ'sự mở rộng định lượng' sang 'cải thiện chất lượng'", Wu Yiping, Chủ tịch Phòng Thương mại Trung Quốc ở Malaysia nói.Ông nói rằng việc nâng cấp này hoàn toàn thể hiện sự khám phá và đổi mới liên tục của ASEAN và Trung Quốc., tiếp tục kết hợp tự do hóa thương mại với quản trị thể chế, với mục tiêu tăng khả năng dự đoán của các quy tắc và kết nối giữa các tổ chức. Tập trung vào hai động cơ phát triển "điện tử" và "xanh" "Tôi tin rằng việc nâng cấp này sẽ thúc đẩy sự hội nhập sâu sắc hơn của khu vực trong kỹ thuật số hóa và chuyển đổi xanh", Muhammad Zulfiqar Rahman nói,Giám đốc các vấn đề Indonesia tại Trung tâm nghiên cứu kinh tế và pháp lý Indonesia, thêm rằng xã hội Indonesia mong đợi phiên bản 3.0 thúc đẩy nâng cấp công nghiệp và chuyển đổi xanh, tạo thêm việc làm. Tiến sĩ phó Xiao Saizi từ Trường Khoa học Chính trị, Quan hệ Quốc tế và Kinh tế tại Đại học Nottingham Malaysia Campus tuyên bố rằng Phiên bản 3.0 của khuôn khổ đã,lần đầu tiên, kết hợp cả kết nối cứng và mềm trong các lĩnh vực mới nổi như nền kinh tế kỹ thuật số và nền kinh tế xanh.và chuỗi giá trị cốt lõi của các nước khu vực, "đánh dấu quyết tâm của cả hai bên để tăng cường hợp tác thương mại đa dạng và chứng minh cho thế giới sức sống mạnh mẽ của hợp tác toàn diện và cởi mở". Tiến sĩ liên kết Chen Rijia từ Đại học Quốc gia Dầu khí và Công nghệ Malaysia bày tỏ hy vọng rằng Khu vực Thương mại Tự do Trung Quốc-ASEAN 3.0 và quan hệ đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) sẽ làm việc phối hợp để tiếp tục thúc đẩy hội nhập kinh tế khu vực"Chúng tôi tin rằng hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN trong các lĩnh vực mới nổi như nền kinh tế kỹ thuật số, năng lượng xanh,và nâng cấp chuỗi công nghiệp sẽ thúc đẩy chuyển đổi carbon thấp và phát triển bền vững trong khu vực, tạo ra động lực mới cho sự ổn định và thịnh vượng lâu dài của khu vực châu Á-Thái Bình Dương", ông Zeng Gang, Hiệu trưởng Viện Phát triển Đô thị tại Đại học Trung Quốc Đông nói.Ông lưu ý rằng bước đột phá của 3Phiên bản.0 nằm trong việc xây dựng hướng về tương lai của các quy tắc trong các lĩnh vực mới nổi.0 phiên bản) phù hợp với làn sóng mới của cuộc cách mạng công nghiệp bằng cách xây dựng các quy tắc hướng tới tương lai trong các lĩnh vực như thương mại kỹ thuật số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, và phát triển xanh.cho phép hợp tác Trung Quốc-ASEAN phục vụ như một "được ổn định" chống lại biến động thị trường toàn cầu. " Phát hành các tín hiệu hợp tác mở và lợi ích chung Việc ký kết Nghị định thư nâng cấp cho Khu vực Thương mại Tự do Trung Quốc-ASEAN 3.0 là một tín hiệu tích cực về hợp tác cởi mở và cùng có lợi.tăng cường xung đột địa chính trị, và sự gián đoạn các chuỗi cung ứng và công nghiệp, phát triển toàn cầu đang ở một ngã tư quan trọng. Mohammad Habib, một nhà nghiên cứu tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế Indonesia, nói rằng việc ký kết 3.Nghị định thư nâng cấp chứng minh cam kết vững chắc của Trung Quốc và ASEAN về việc bảo vệ chung thương mại tự do và hợp tác khu vựcTrung Quốc hỗ trợ hệ thống thương mại đa phương bằng các hành động cụ thể và thúc đẩy xây dựng một nền kinh tế khu vực ổn định và toàn diện hơn. Pan Gao Riying, Phó giám đốc Viện Nam Á, Tây Á và Châu Phi tại Học viện Khoa học Xã hội Việt Nam, cho biết ngày 3/3.0 sẽ không chỉ là một động cơ quan trọng để thúc đẩy nền kinh tế khu vực theo hướng hòa nhập và ổn định hơn, nhưng cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng cường khả năng phục hồi của nền kinh tế khu vực và chống lại các cú sốc bên ngoài. Liu Baofeng, người đứng đầu một công ty nhập khẩu và xuất khẩu trái cây ở Hebei, gần đây đã đến thăm Malaysia để đánh giá các cơ hội thị trường.Ông lưu ý rằng nhập khẩu trái cây từ Đông Nam Á đã trở nên nhanh hơn và thuận tiện hơn trong những năm gần đây"Từ khai báo hải quan đến vận chuyển, tất cả các khía cạnh về hiệu quả đã được cải thiện đều đặn.Sự ổn định chuỗi cung ứng và sự linh hoạt vận chuyển đã được cải thiện đáng kểTăng hiệu quả thông quan hải quan cho phép trái cây tươi Đông Nam Á đến với người tiêu dùng trong nước nhanh hơn. Nguồn: Xinhua News Agency, ngày 29 tháng 10.2025,09:20:09. Lưu ý: Thông tin truyền thông khác được đánh dấu với nguồn trên trang web này được tái in, dịch hoặc trích từ các phương tiện truyền thông khác.hoặc trích đoạn là để truyền đạt thêm thông tinKhi các phương tiện truyền thông, trang web hoặc cá nhân khác in lại hoặc sử dụng nội dung này,họ phải giữ lại nguồn từ trang web này và chịu trách nhiệm pháp lý đầy đủ.
  • Việc nâng cấp công nghệ của Toyota trong làn sóng chuyển đổi năng lượng mới
    11-05 2025
    .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-heading-emphasis { font-size: 18px; font-weight: bold; display: block; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-auto-parts-1a2b3c .gtr-disclaimer { font-size: 12px; font-style: italic; color: #666; margin-top: 2em; border-top: 1px solid #eee; padding-top: 1em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-auto-parts-1a2b3c { padding: 25px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } } Dưới làn sóng năng lượng mới, công nghệ phụ tùng xe nhiên liệu của Nissan và Toyota không bị trì trệ mà đã nâng cấp về hiệu quả năng lượng và độ bền lâu dài, mở ra không gian thị trường mới. Các bộ phận tiết kiệm năng lượng của Toyota cho các phương tiện nhiên liệu hiện có đã cho thấy kết quả đáng chú ý.Bộ lọc dầu động cơ thế hệ mới của nó sử dụng giấy lọc nano-fiber với độ chính xác lọc 99,5%, có khả năng thu thập các tạp chất nhỏ đến 5 micron,kéo dài chu kỳ thay dầu động cơ đến 10Kết hợp với dầu tổng hợp 0W-20 có độ nhớt thấp, nó có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 2%thông qua thiết kế kênh dòng chảy nội bộ tối ưu, làm giảm áp suất phản lực khí thải bằng 15%, đạt được một khoản phí 20% trên thị trường châu Âu do tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải Euro 6d. Nissan cũng đã tung ra các bộ phận nâng cấp cho các mô hình cũ hơn trên thị trường phụ tùng.Đối với mô hình Xuan Yi hơn 10 năm tuổi, một cuộn cuộn lửa được nâng cấp đã được phát triển bằng cách sử dụng công nghệ nhựa epoxy chân không nồi,cải thiện hiệu suất cách nhiệt 30% và tăng tỷ lệ thành công khởi động lạnh lên 99.9%. Bộ cảm biến oxy đi kèm có một yếu tố sưởi ấm gốm, giảm thời gian phản ứng xuống còn 0,2 giây, cho phép kiểm soát chính xác hơn tỷ lệ khí- nhiên liệu và giảm khí thải thải 18%.Những bộ phận được nâng cấp này, do lợi thế chi phí-hiệu suất của họ, đạt được lợi nhuận thô là 45% trên thị trường Trung Đông, trở thành một loại đặc biệt cho các công ty phụ tùng ô tô Trung Quốc đi toàn cầu. Lưu ý: Tất cả các nội dung trên trang web này, bao gồm cả các thông tin có nguồn gốc được ghi nhận, đều được tái in, dịch hoặc trích từ các phương tiện truyền thông khác.Những tài liệu này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không đại diện cho quan điểm của trang web này hoặc xác nhận tính chính xác của chúngKhi sử dụng nội dung như vậy, các phương tiện truyền thông, trang web hoặc cá nhân khác phải giữ lại nguồn gốc gốc và chịu trách nhiệm pháp lý đầy đủ.
  • Triển lãm phụ tùng ô tô có tầm ảnh hưởng nhất thế giới: Triển lãm Phụ tùng Ô tô Automechanika 2025 Thượng Hải Frankfurt
    11-05 2025
    .gtr-container-ams2025xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-ams2025xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-highlight-ams2025xyz { font-weight: bold; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-small-text-ams2025xyz { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 2em; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-ams2025xyz { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-ams2025xyz p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-ams2025xyz .gtr-heading-ams2025xyz { margin-bottom: 1.2em; } } Là một sự kiện có ảnh hưởng lớn đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu,Automechanika Thượng Hảiđã nhận được sự chú ý và phổ biến rộng rãi.Thị trường Trung Quốc có tiềm năng phát triển khổng lồ và cũng là một trong những mục tiêu cho nhiều công ty ô tô tìm kiếm các giải pháp năng lượng mới và bố trí công nghệ sáng tạo thế hệ tiếp theoTriển lãm năm nay sẽ được tổ chức một lần nữa từ26 đến 29 tháng 11 năm 2025, tạiTrung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc gia Thượng Hải, với tổng diện tích triển lãm280,000 mét vuông, và dự kiến sẽ thu hút4800 nhà triển lãm trong nước và quốc tếđể giới thiệu sản phẩm của họ. Ngành công nghiệp ô tô quốc tế đã sẵn sàng tập hợp lại tại Automechanika Thượng Hải vào cuối năm nay,xem xét hiệu suất năm nay trong khi chung mong đợi và chào đón sự hợp tác kinh doanh mớiCho đến nay, các công ty từ32 quốc gia và khu vực, bao gồm UAE, Úc, Brazil, Bỉ, Đức, Pháp, Hàn Quốc, Canada, Malaysia, Hoa Kỳ, Nam Phi, Nhật Bản, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Anh, Singapore, Trung Quốc, Đài Loan, Trung Quốc,và Hong Kong, Trung Quốc, đã xác nhận sự tham gia của họ. Các thương hiệu triển lãm hàng đầu bao gồm:YAKIMA, Baisideng, Besturn, BorgWarner, Brebe, ZF, FAW, KOG, Rishi, Mahler, Quanxing Precision, Sida, Double Star, Shuo Da, Sparkre, Tek, Top, Wan'an, Yuanzheng, ZTE, và Zhongyuan. Khu vực triển lãm khái niệm "Công nghệ•Đổi mới• Xu hướng" tại Shanghai Auto Parts Expo 2025 sẽ có nhiều khu vực theo chủ đề tập trung vào các khái niệm cốt lõi này."Hydrogen-Electric Synergy: Lái xe thông minh cho tương lai"Khu vực này sẽ giới thiệu các sản phẩm và công nghệ tiên tiến trong các lĩnh vực năng lượng mới và kết nối thông minh, chứng minh tiềm năng thương mại rộng lớn thông qua các ứng dụng dựa trên kịch bản."Sự tùy chỉnh x Công nghệ"khu vực sẽ biên soạn các mô hình xe sửa đổi phổ biến, phim thay đổi màu sắc, phụ kiện bên trong / bên ngoài, thiết bị điện tử âm thanh - hình ảnh, giải pháp chiếu sáng và thiết bị cắm trại cho các môi trường lái xe đa dạng,Đánh dấu những đổi mới mới nhất và xu hướng cá nhân hóa trong thị trường tùy biến ô tô."Sự bảo trì xanh"khu vực, these four concept exhibition areas will not only present the latest technological breakthroughs to industry professionals but also introduce fresh upgrade concepts for traditional automotive solutions. Automechanika Shanghai, một nền tảng hàng đầu cho các chuyên gia ngành công nghiệp ô tô, sẽ tổ chức một loạt các sự kiện toàn diện trước và trong triển lãm trong suốt cả năm.Các hoạt động này sẽ tập trung chặt chẽ vào các sản phẩm ô tô hiện tại, xu hướng thị trường và sự phát triển của ngành công nghiệp.Các tour du lịch đặc biệt "Đoàn đổi kỹ thuật và thăm dò xe", mời các nhà triển lãm đến thăm các nhà sản xuất xe năng lượng mới và các nhà cung cấp linh kiện.Các nhà cung cấp dịch vụ kết nối thông minh, và các nhà sản xuất ô tô, tạo ra các cơ hội kinh doanh cho sự hợp tác kỹ thuật và quan hệ đối tác tiềm năng giữa cả hai bên. Trong triển lãm, các sự kiện cao cấp sẽ mời các chuyên gia và học giả nổi tiếng từ trong và ngoài nước, đại diện của các cơ quan chính phủ, hiệp hội kinh doanh,và các doanh nghiệp hàng đầu trên toàn chuỗi công nghiệp để chia sẻ những hiểu biết của họ về các chủ đề khác nhau, thúc đẩy sự tương tác chặt chẽ giữa Trung Quốc và thị trường quốc tế và tăng cường trao đổi ý tưởng và hợp tác sâu sắc trong thông tin, chính sách và quy định ngành công nghiệp quốc tế,phát triển công nghiệp, và thương mại nước ngoài.Hội nghị phát triển quốc tế của ngành công nghiệp ô tô năm 2023, Diễn đàn Hội nghị thượng đỉnh di động ngày mai và Diễn đàn Hội nghị thượng đỉnh thị trường sau bán hàng ô tô. Triển lãm phụ tùng ô tô quốc tế Thượng Hải sẽ được tổ chức tại Trung tâm triển lãm và hội nghị quốc gia (NECC) từ ngày 26 đến ngày 29 tháng 11 năm 2025.Là một trong những nền tảng có ảnh hưởng nhất trong trao đổi thông tin, tiếp thị, thương mại và giáo dục, triển lãm sẽ thúc đẩy Innovation4Mobility để tăng cường lĩnh vực chuỗi cung ứng phát triển nhanh chóng. Nguồn: Juzhan Network, 2025-06-30 17:23:17. Lưu ý: Thông tin truyền thông khác được đánh dấu với nguồn trên trang web này được tái in, dịch hoặc trích từ các phương tiện truyền thông khác.hoặc trích đoạn là để truyền đạt thêm thông tin, và điều này không có nghĩa là chấp thuận quan điểm của họ hoặc trách nhiệm về tính xác thực của họ.hoặc cá nhân sử dụng nội dung tái in phải giữ lại nguồn gốc ban đầu và chịu trách nhiệm pháp lý.
Nhiều sản phẩm hơn