Κάτω από το κύμα της νέας ενέργειας, η τεχνολογία εξαρτημάτων οχημάτων καυσίμου της Nissan και της Toyota δεν έχει σταματήσει, αλλά έχει αναβαθμιστεί προς την ενεργειακή απόδοση και τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα, ανοίγοντας νέο χώρο στην αγορά.
Τα εξαρτήματα εξοικονόμησης ενέργειας της Toyota για υπάρχοντα οχήματα καυσίμου έχουν δείξει αξιοσημείωτα αποτελέσματα.Το φίλτρο λαδιού κινητήρα νέας γενιάς χρησιμοποιεί χάρτινο φίλτρο νανοϊνών με ακρίβεια φιλτραρίσματος 99,5%, ικανό να συλλάβει ακαθαρσίες έως και 5 μικρών, επεκτείνοντας τον κύκλο αλλαγής λαδιού κινητήρα στα 10.000 χιλιόμετρα. Σε συνδυασμό με λάδι πλήρως συνθετικό χαμηλού ιξώδους 0W-20, μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2%. Η εξάτμιση χαμηλής αντίστασης συμβατή με το Toyota Highlander, μέσω βελτιστοποιημένου σχεδιασμού εσωτερικού καναλιού ροής, μειώνει την αντίθλιψη των καυσαερίων κατά 15%, επιτυγχάνοντας ένα premium 20% στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω της συμμόρφωσης με τα πρότυπα εκπομπών Euro 6d.
Η Nissan έχει επίσης λανσάρει αναβαθμισμένα εξαρτήματα για παλαιότερα μοντέλα στην αγορά ανταλλακτικών.Για το μοντέλο Xuan Yi άνω των 10 ετών, αναπτύχθηκε ένα αναβαθμισμένο πηνίο ανάφλεξης χρησιμοποιώντας τεχνολογία εμβάπτισης εποξειδικής ρητίνης σε κενό, βελτιώνοντας την απόδοση μόνωσης κατά 30% και αυξάνοντας το ποσοστό επιτυχίας εκκίνησης σε κρύο σε 99,9%. Ο συνοδευτικός αισθητήρας οξυγόνου διαθέτει κεραμικό θερμαντικό στοιχείο, μειώνοντας τον χρόνο απόκρισης σε 0,2 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας πιο ακριβή έλεγχο της αναλογίας αέρα-καυσίμου και μειώνοντας τις εκπομπές καυσαερίων κατά 18%. Αυτά τα αναβαθμισμένα εξαρτήματα, λόγω του πλεονεκτήματος κόστους-απόδοσης, επιτυγχάνουν μεικτό περιθώριο κέρδους 45% στην αγορά της Μέσης Ανατολής, καθιστώντας μια διακριτή κατηγορία για τις κινεζικές εταιρείες ανταλλακτικών αυτοκινήτων που πηγαίνουν παγκοσμίως.
![]()
Αποποίηση ευθύνης: Όλο το περιεχόμενο μέσων σε αυτόν τον ιστότοπο, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών με αναφερόμενες πηγές, ανατυπώνεται, μεταφράζεται ή αποσπάται από άλλα μέσα. Αυτά τα υλικά παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αντιπροσωπεύουν τις απόψεις αυτού του ιστότοπου ή την έγκρισή του για την ακρίβειά τους. Κατά τη χρήση τέτοιου περιεχομένου, άλλα μέσα ενημέρωσης, ιστότοποι ή άτομα πρέπει να διατηρούν την αρχική αναφορά πηγής και να αναλαμβάνουν πλήρη νομική ευθύνη.