Sob a onda de novas energias, a tecnologia de peças para veículos a combustível da Nissan e da Toyota não estagnou, mas melhorou em direção à eficiência energética e à durabilidade a longo prazo, abrindo novos espaços de mercado.
As peças de poupança de energia da Toyota para os veículos a combustível existentes mostraram resultados notáveis.O filtro de óleo de motor de nova geração usa papel de filtro de nanofibras com uma precisão de filtragem de 99,5%, capaz de capturar impurezas tão pequenas como 5 microns,Extensão do ciclo de troca de óleo do motor para 10Combinado com óleo sintético 0W-20 de baixa viscosidade, pode reduzir o consumo de combustível em 2%.através de um design optimizado do canal de fluxo interno, reduz a contrapressão dos gases de escape em 15%, alcançando um prémio de 20% no mercado europeu devido à conformidade com as normas de emissões Euro 6d.
A Nissan também lançou peças atualizadas para modelos mais antigos no mercado de reposição.Para o modelo Xuan Yi com mais de 10 anos, uma bobina de ignição melhorada foi desenvolvida usando a tecnologia de vazio de resina epóxi.Melhorar o desempenho do isolamento em 30% e aumentar a taxa de sucesso do arranque a frio para 99O sensor de oxigénio acompanhado possui um elemento de aquecimento cerâmico, reduzindo o tempo de resposta para 0,2 segundos, permitindo um controlo mais preciso da relação ar-combustível e reduzindo as emissões de escape em 18%.Estas peças atualizadas, devido à sua vantagem em termos de custos e desempenho, alcançam uma margem bruta de 45% no mercado do Médio Oriente, tornando-se uma categoria distinta para as empresas chinesas de peças de automóveis que se vão tornar globais.
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